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BBerniB

Probleme mit der Beschleunigung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und schwarzem Rauch bei einem BMW 3er (2007, Benzinmotor)

Motorkontrollleuchte leuchtet

Erhöter Kraftstoffverbrauch

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

Verminderte Motorleistung

Ruckeln beim Beschleunigen

Hi, ich hab da ein Problem mit meinem BMW 3er Bj. 2007 (Benzinmotor). Er zieht nicht mehr richtig durch, ruckelt bei der Beschleunigung, verbraucht viel Sprit und stößt schwarzen Rauch aus. Dazu leuchtet die Motor-Check-Lampe. Ich denke es könnte an einer Starken Beladung des NOx Katalysators liegen. Hat jemand von euch schon mal ähnliche Erfahrungen gemacht und konnte das Problem in seiner Werkstatt lösen? Ich würde mich über Tipps und eure Erlebnisse dazu sehr freuen. Danke im Voraus!

14 Kommentar(e)


GerryMey

Hallo! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem BMW 5er Bj. 2005. Meine Erfahrungen mit Autos sind durchschnittlich, würde ich sagen. Das Problem lag tatsächlich an meiner Abgasanlage, die undicht war. Habe es in meiner Stammwerkstatt beheben lassen und am Ende 265 Euro dafür bezahlt. Hat sich auf jeden Fall gelohnt, seitdem läuft mein Bimmer wieder wie geschmiert. Könntest du vielleicht mehr Einzelheiten über dein Auto geben? Wie viele Kilometer hat es schon gefahren? Wurde es oft voll beladen gefahren oder eher nicht? Das könnte helfen, genauer zu bestimmen, wo das Problem liegt. Hoffe das hilft dir!

BBerniB (Autor)

Hey, danke für die schnelle Rückmeldung! Mein Bimmer hat schon 148217 km auf dem Tacho und wurde zuletzt vor fünf Monaten gewartet. Wurde oft mit voller Beladung gefahren, könnte wirklich am NOx-Katalysator liegen. Ich hätte nie gedacht, dass so etwas passieren könnte und jetzt ärgere ich mich! Er fährt sonst immer wie ein Traum. Aber gut, ich werde deine Tipps berücksichtigen und das Problem in meiner Werkstatt ansprechen. Vielen Dank nochmal, das war sehr hilfreich!

Beste Antwort

GerryMey

Hey, kein Problem, dafür sind wir doch hier, oder? Und ja, 148217 km sind eine ziemlich lange Strecke. Die Belastung kann tatsächlich zu einer starken Beladung des NOx-Katalysators führen, vor allem wenn das Auto häufig voll beladen wird. Mein Tipp an dich wäre, dies in der Werkstatt überprüfen zu lassen. Und wenn es das Problem ist, dann ist es trotz der unangenehmen Kosten besser, es zu reparieren, als den Zustand weiter verschlimmern zu lassen. So ersparst du dir auf lange Sicht vielleicht noch mehr Ärger und Kosten. Hoffe, das hilft dir weiter und dein Bimmer ist bald wieder fit!

BBerniB (Autor)

Danke für den Ratschlag und die Unterstützung! Ja, du hast recht, es ist definitiv besser, es jetzt zu reparieren, anstatt es weiter zu verschlechtern. Ich werde das Auto so schnell wie möglich in die Werkstatt bringen und auf den NOx-Katalysator überprüfen lassen. Mal schauen, was die Diagnose sein wird. Ich hoffe, dass es schnell behoben wird und mein Bimmer wieder auf die Straße kann. Nochmals vielen Dank und ich werde hier posten, wenn das Problem endlich behoben ist. Schönen Tag noch!

kurt.a

Leider funktioniert das Anfordern einer Entschwefelung nicht. Weiterhin ist das Löschen der Motoradaption nicht möglich

CarlyAdminBenny

@kurt.a

Leider funktioniert das Anfordern einer Entschwefelung nicht. Weiterhin ist das Löschen der Motoradaption nicht möglich

Was für ein Auto hast du denn genau? Wenn du ein Problem mit der App hast, dann melde dich doch bitte kurz bei unserem Support ;)

kurt.a

@CarlyAdminBenny

Was für ein Auto hast du denn genau? Wenn du ein Problem mit der App hast, dann melde dich doch bitte kurz bei unserem Support ;)

das Auto ist ein BMW e93 320i BJ 05/2011 Das Problem: Motorkontrolleuchte geht nach wenigen Kilometern an. In der Diagnose werden Fehler zur Lambdasonde vor Kat angezeigt (Leitungsfehler, Heizung der Lambdasonde) Der NOX Kat ist verschwefelt Eine Entschwefelung lässt sich nicht starten, und war auch erfolglos, Verschwefelung steigt auch bei konstant 130km/h und darüber weiter an. Homogenbetrieb wird angezeigt, Lambda vor Kat liegt bei normalem Fahren auf der Landstraße bei 1,72 Auch das Rücksetzen der Motoradaptionen funktioniert nicht

CarlyAdminBenny

@kurt.a

P.S. beide Lambdasonden wurden bereits vor ca. 3000km getauscht, dann funktionierte es eine Weile, aber seit ca. 1500km wieder diese massiven Probleme

Hallo, der Fehler der Lambasonden wir auch nicht wieder in der Fehlerspeicher eingetragen nachdem diese erstetzt worden sind? Hast du denn einen Fehler zur NOX-Sonde abgespeichert?

kurt.a

@CarlyAdminBenny

Hallo, der Fehler der Lambasonden wir auch nicht wieder in der Fehlerspeicher eingetragen nachdem diese erstetzt worden sind? Hast du denn einen Fehler zur NOX-Sonde abgespeichert?

hallo, doch, die Fehler kommen jetzt immer wieder (nach Fehler löschen, ca. alle 20 - 25km) Ich habe bereits einen Werkstatt-Termin gemacht (leider erst Anfang Juli möglich), da ich tatsächlich ein Problem mit der Verkabelung vermute. Was mich in Bezug auf Carly interessiert ist, warum ich keine Entschwefelung anstoßen kann und die Motoradaptionen nicht löschen kann

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