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patriciafire50

Probleme mit den Scheinwerfern des BMW iX1: Probleme mit dem Reichweitenkontrollsystem

Leuchtweitenregulierung ohne Funktion

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Fehler im Fehlerspeicher

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Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

Hallo zusammen! Mein 2022 BMW iX1 Elektro macht in letzter Zeit Probleme. Die Warnleuchte im Tachometer leuchtet und mir ist aufgefallen, dass das Abblendlicht falsch ausgerichtet ist (zu hoch/tief zeigt). Außerdem ist ein Fehlercode im System gespeichert. Ich vermute, dass es mit dem Leuchtweitenregulierungssystem zusammenhängen könnte. Hat jemand ähnliche Scheinwerferprobleme bei seinem iX1 gehabt? Was hat die Werkstatt diagnostiziert und wie wurde es behoben? Würde mich freuen, von Ihren Erfahrungen und Reparaturlösungen zu hören. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


friedrichstar2

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit EVs und deren elektrischen Macken. Ich hatte tatsächlich etwas sehr ähnliches mit meinem 2020 BMW i4 (hatte vorher auch einen iX3). Die Symptome waren fast identisch, Warnleuchte und falsch ausgerichtete Strahlen. Es stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Stellmotor in der Scheinwerferbaugruppe handelte, der die Lichtverstellung steuert. Ich brachte den Wagen in meine Stammwerkstatt, und dort wurde die Diagnose schnell gestellt. Die Reparatur umfasste den kompletten Austausch des Stellmotors und kostete mich etwa 1040 Euro, einschließlich Teile und Arbeit. Seitdem funktioniert alles perfekt. Könnten Sie uns mitteilen, ob Sie irgendwelche spezifischen Fehlercodes erhalten? Tritt das Problem bei beiden Scheinwerfern auf oder nur auf einer Seite? Diese Informationen würden mir helfen, besser zu verstehen, ob Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben, das ich hatte. Pro-Tipp: Warten Sie damit nicht zu lange, denn das Fahren mit falsch eingestellten Scheinwerfern kann gefährlich sein, vor allem bei Nacht.

(Übersetzt von Englisch)

patriciafire50 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein iX1 hat gerade 120736 km zurückgelegt und hatte seinen letzten Service vor zwei Monaten. Interessant ist, dass es bei meinem nur auf der Beifahrerseite auftritt und ich den Fehlercode E0872 erhalte, wenn ich ihn scanne. Ich habe das zum ersten Mal nach einem Regentag bemerkt, weshalb ich mich frage, ob da irgendwie Feuchtigkeit hineingekommen ist. Hatte Ihre Reparatur eine Garantie? Ich hoffe, dass es nicht so viel kosten wird wie bei dir, aber zumindest weiß ich, was auf mich zukommen könnte, was den Preis angeht. Ich werde es auf jeden Fall diese Woche überprüfen lassen, du hast recht mit den Sicherheitsbedenken.

(Übersetzt von Englisch)

friedrichstar2

Hallo noch mal! Es ist immer gut, diese Probleme weiterzuverfolgen. Ja, nachdem ich deinen Fehlercode gesehen habe und die Tatsache, dass er nur auf der Beifahrerseite auftritt, bin ich noch mehr davon überzeugt, dass es sich um das gleiche Problem handelt, mit dem ich zu tun hatte. Der E0872 ist genau das, was mein i4 anzeigte, ein klassischer Servomotorausfall. Interessant, dass Sie es erst nach dem Regen bemerkt haben, bei mir fing es einfach aus dem Nichts an. Zur Garantie: Ja, die Reparatur war mit einer 2-Jahres-Garantie auf die Teile verbunden, was ziemlich beruhigend war. In Anbetracht Ihres Kilometerstandes (der dem meines Wagens zum Zeitpunkt des Auftretens ziemlich ähnlich ist) sollten Sie vielleicht prüfen, ob Sie noch unter die erweiterte Garantie fallen. Das könnte Ihnen einiges an Geld sparen! Eine Sache, die ich in meiner ersten Antwort nicht erwähnt habe: Bevor ich in die Werkstatt ging, habe ich versucht, die Fahrzeugelektronik zurückzusetzen, indem ich die Batterie für 30 Minuten abgeklemmt habe. Das hat das Problem nicht behoben, aber ich dachte, ich erwähne es, falls Sie es versuchen wollen. Vergessen Sie nur nicht, Ihren Radiocode bereitzuhalten, wenn Sie das tun. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was die Werkstatt sagt. Ich bin neugierig, ob sich die Kosten für die Reparatur geändert haben, seit ich meinen Wagen reparieren ließ. Und lassen Sie es auf jeden Fall bald reparieren, ich habe auf die harte Tour gelernt, dass sich diese Dinge nicht von selbst reparieren!

(Übersetzt von Englisch)

patriciafire50 (Autor)

Danke für die zusätzlichen Informationen! Ich werde auf jeden Fall in dieser Garantie Vorschlag aussehen, das könnte eine echte Geldeinsparung sein. Ich habe den von Ihnen erwähnten Trick zum Zurücksetzen der Batterie heute Morgen ausprobiert, aber ohne Erfolg. Ich bekomme immer noch diesen lästigen E0872-Code. Ich habe für nächste Woche einen Termin vereinbart und werde das Problem mit dem Servomotor, das Sie hatten, unbedingt erwähnen. Es hilft wirklich, wenn man weiß, was einen erwartet. Ich werde wahrscheinlich nicht mehr nachts fahren, bis das Problem behoben ist, denn bei solchen Dingen ist Vorsicht geboten. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich die Diagnose und die Reparatur erledigt habe. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen, das hat mir wirklich geholfen zu verstehen, womit ich es zu tun haben könnte. Diese EVs sind großartig, aber wenn etwas Elektrisches schief geht, ist es gut, eine Anleitung von anderen zu haben, die das schon erlebt haben!

(Übersetzt von Englisch)

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