MelWeiß19
Probleme mit dem Toyota Hilux Benziner 2006: Motorkontrollleuchte, unruhiger Motorlauf und reduzierte Leistung
Motorkontrollleuchte leuchtet
Motor stirbt im Leerlauf ab
Unruhiger Motorlauf
Verminderte Motorleistung
Ruckeln beim Beschleunigen
Schütteln im Leerlauf
4 Kommentar(e)
Hallo, danke für deine schnelle Antwort. Ich hatte meine letzte Inspektion vor gut einem Jahr bei etwa 145000 KM. Seitdem bin ich aber gute 150687 KM weiter gefahren ohne merkliche Probleme. Das mit den Schläuchen klingt plausibel, wäre möglich, dass sich auch bei meinem Hilux die Schläuche zugesetzt haben. Der Wagen hat immer gut funktioniert und bis auf regelmäßige Inspektionen und den Austausch von Verschleißteilen hab ich noch nichts machen lassen müssen. Gibt es denn eine Möglichkeit, das selbst zu überprüfen, bevor ich in die Werkstatt fahre?
Hey, kein Problem. Also ehrlich gesagt ist es schwierig, das selbst zu überprüfen, vor allem weil du sagst, dass die Inspektion schon über ein Jahr her ist. Nach so langer Zeit und mit dieser Kilometerleistung können sich schon Probleme ergeben. Die Sache mit den Schläuchen ist nur eine Möglichkeit. Es könnte aber auch eine Zündkerze, Zündspule oder das Luftmassenmessgerät sein. Solche Probleme führen häufig zu den von dir beschriebenen Symptomen. Austausch- und Wartungsarbeiten sollte man eigentlich immer von Fachleuten durchführen lassen, um nichts zu beschädigen. Aber wenn du wirklich was prüfen willst, bevor du in die Werkstatt gehst, könntest du mal den Ölstand checken. Wenn der zu niedrig ist, führt das auch zu Leistungseinbußen. Auch der Zustand und die Spannung deines Zahnriemens sind entscheidend für einen guten Motorlauf. Der Kraftstofffilter könnte auch verstopft sein und so den Motor daran hindern, genügend Kraftstoff zu bekommen. Aber ehrlich gesagt wäre mein Rat, vertag das nicht länger und geh in die Werkstatt. Auch wenn ich selbst gern an meinem Auto schraube, gibt es Dinge, die man besser den Profis überlässt, besonders wenn es um Sicherheit geht. Pass auf dich auf.
Hallo, danke für den Rat. Du hast Recht, es ist vermutlich besser, das von einem Profi überprüfen zu lassen. Der Ölstand sieht soweit gut aus und am Zahnriemen habe ich auch nichts Auffälliges gesehen. Ich denke, ich werde morgen früh direkt in die Werkstatt fahren und es checken lassen. Wegen der Sicherheit will ich da auch kein Risiko eingehen. Trotzdem danke für deine Hilfe, ich bin für jeden Tipp dankbar. Pass auch du auf dich auf!
Hallo, ich hatte mal ein ähnliches Problem mit meinem Toyota Hilux Diesel, Baujahr 2004. Ein anderes Modell von Toyota ist der RAV4, aber mein Erlebnis betrifft den Hilux. Ich betrachte mich selbst als jemand mit einigen Autokenntnissen, bin aber kein Profi. Als ich dieses Problem hatte, bin ich zu meiner vertrauenswürdigen Werkstatt gefahren. Die haben dann festgestellt, dass die Schläuche zugesetzt waren. Nachdem sie die Schläuche gereinigt hatten, lief mein Wagen wieder wie geschmiert. Leider hat mich das Ganze 175.0 Euro gekostet. Um dir genauer helfen zu können, wäre es hilfreich, wenn du mir noch ein paar zusätzliche Informationen zu deinem Wagen geben könntest. Z.B.: Wann war die letzte Inspektion? Gibt es besondere Vorfälle, die dem Problem vorausgingen? So kann ich dir vielleicht noch besser weiterhelfen.