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Probleme mit dem Start-Stopp-System bei einem Toyota Yaris (2011, Benziner): Hoher Verbrauch, Warnlampe und flackernde Lichter
Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs
Schwache oder flackernde Lichter
Auto springt nicht an
Erhöter Kraftstoffverbrauch
6 Kommentar(e)
Hey, danke für die Antwort! Mein Yaris hat mittlerweile 183157 km auf dem Tacho und wurde zuletzt vor ca. einem halben Jahr gewartet. Das klingt schon nach einer kostspieligen Reparatur mit dem gestörten Steuergerät, aber wenn es hilft, dann ist es das wohl wert. Ich werd deinen Tipp mal in Betracht ziehen und das in der Werkstatt checken lassen. Danke nochmal!
Hey, kein Problem, dafür sind wir ja hier! Mit der Laufleistung deines Yaris ist es durchaus möglich, dass das Steuergerät tatsächlich den Geist aufgegeben hat. Natürlich kann immer noch etwas anderes dahinter stecken, ein Experte in der Werkstatt kann das genauer feststellen, aber Baujahr und Kilometer deuten schon darauf hin. Die Reparatur hat bei meinem Corolla wirklich um die 1000 Euro gekostet, war aber jeden Cent wert - seitdem läuft er wie am Schnürchen. Und denke dran, eine frühzeitige Reparatur kann oft teurere Folgeschäden vermeiden. Viel Erfolg und halt uns auf dem Laufenden, wie es weitergeht. Wir drücken die Daumen, dass es nichts allzu Ernstes ist!
Hallo, danke dass du dir die Zeit genommen hast zu antworten! Das beruhigt mich schon etwas zu hören, dass dein Auto nach der Reparatur wieder gut läuft. Ich werde deinen Rat befolgen und das Auto so schnell wie möglich in die Werkstatt bringen, bevor die Dinge schlimmer werden. Ich hoffe wirklich, dass es nichts Ernstes ist. Ich melde mich wieder, sobald ich Neuigkeiten habe. Danke nochmal für deine Hilfe!
@Rossy
Toyota yaris Benzin 2009, keine Kompression mehr auf 2 Kolben, was soll ich tun, lohnt sich eine Reparatur oder wie kann ich es verwenden, weil es nicht funktionsfähig ist, danke
Hallo Rossy, mangelnde Kompression bei zwei Kolben ist ein ernstes Problem und kann verschiedene Ursachen haben, wie z. B. verschlissene Kolbenringe, beschädigte Zylinderwände oder eine geplatzte Kopfdichtung. Es ist schwer zu sagen, ob sich eine Reparatur lohnt, ohne den Gesamtzustand des Autos und die Kosten für die Reparatur zu kennen. Ich würde empfehlen, das Fahrzeug von einem Mechaniker untersuchen zu lassen, um die genaue Ursache und die möglichen Reparaturkosten zu ermitteln. So können Sie eine fundierte Entscheidung treffen, ob Sie das Fahrzeug reparieren oder ersetzen möchten. Bitte halten Sie uns über Ihre Situation auf dem Laufenden.
(Übersetzt von Englisch)
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Hey! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Toyota Corolla, Baujahr 2009. Bin zwar kein Auto-Experte, aber ich hab schon ein bisschen Ahnung. Deine Symptome waren bei meinem Wagen auf ein defektes Steuergerät zurückzuführen. Ich habe es in der Werkstatt überprüfen und ersetzen lassen, hat mich ungefähr 1000 Euro gekostet. Vielleicht sollte es in deinem Fall auch das Steuergerät sein. Es wäre jedoch hilfreich, wenn du mir noch Details zu deinem Auto nennen könntest, um das Ganze besser einzuschätzen und dir spezifischere Tipps zu geben. Hoffe, das hilft dir weiter!