Probleme mit dem Peugeot 408: Motor läuft unruhig und Ruckeln beim Beschleunigen - Verdacht auf defekte Nockenwellenverstellung

Moin, vielen Dank für deine schnelle Antwort! Also mein Peugeot 408 aus dem Jahr 2016 hat ganze 47878 KM runter. Bei meiner letzten Inspektion wurden keine besonderen Probleme festgestellt, da lief noch alles tip top. Nun sind aber diese konkreten Probleme aufgetreten: Motor läuft unrund, fehlende Leistung, ruckelt beim Beschleunigen, erhöhter Spritverbrauch und merkwürdige Geräusche vom Ventilspiel sowie aus dem Motorblock. Falls du also noch Vorschläge hast oder mir erklären kannst, was bei der Reparatur in der Werkstatt gemacht wurde, wäre das super. Danke!

Hey, Dein Problem klingt wirklich sehr ähnlich zu dem, was ich mit meinem Peugeot 406 hatte. Dabei war die Nockenwellenverstellung der Übeltäter. Bei meiner Reparatur wurden die defekten Nockenwellenversteller ausgetauscht und die Ventile neu eingestellt. Es könnte auch ein Problem mit dem Motorsteuergerät sein, das falsche Informationen sendet und dadurch zu den Rucklern und dem hohen Benzinverbrauch führt. Aber das ist nur eine Vermutung von mir. Ich bin mir sicher, dass dir ein Besuch in der Werkstatt Klarheit bringen wird. Es tut mir leid, dass ich dir keine definitive Antwort geben kann, aber hoffentlich bringt dich mein Erfahrungsbericht ein wenig weiter. Mach bitte einen Termin in der Werkstatt aus und lass das mal gründlich checken. Alles Gute und ich hoffe, es wird nicht zu teuer!

Hallo, danke für die ausführliche Antwort! Deine Erfahrungen und Vermutungen haben mir sehr geholfen, ein klareres Bild davon zu erhalten, was mit meinem Auto los sein könnte. Ich werde deinen Rat befolgen und einen Termin in der Werkstatt vereinbaren, um das Problem gründlicher zu untersuchen. Hoffen wir, dass es nicht allzu schlimm (und teuer) wird. Nochmals vielen Dank für deine Hilfe! Alles Gute auch für dich!

Peugeot Fehler P0011, kann ich damit noch weiterfahren?

Hallo Fischi08, P0011 deutet auf ein Problem mit der Nockenwellenverstellung hin, die weiter vorverlegt ist als vom ECM befohlen, was möglicherweise auf ein fehlerhaftes Nockenwellenpositionsaktuator-Solenoid, verschmutztes oder niedriges Motoröl oder einen problematischen Nockenwellenversteller zurückzuführen ist. Wenn Sie mit diesem Fehler weiterfahren, kann dies zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch, schlechter Motorleistung und möglicherweise zu schweren Motorschäden führen. Es wird empfohlen, zunächst das Motoröl zu überprüfen und ggf. zu ersetzen. Wenn das Problem jedoch weiterhin besteht, sollte es professionell überprüft und repariert werden, um weitere Komplikationen zu vermeiden. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden. Mit freundlichen Grüßen, CarlyAdminNik

(Übersetzt von Englisch)