Probleme mit dem Outlander-Hybridgetriebe: Warnsignale und Lösungen

Hallo! Ich verstehe Ihre Besorgnis vollkommen. Ich hatte letzten Sommer ein ähnliches Problem mit meinem 2019 Mitsubishi Eclipse Cross PHEV. Die Symptome waren ziemlich identisch: Motorkontrollleuchte, ungleichmäßiges Schalten und dieses nervige Rutschen zwischen den Gängen. Ich habe es zu meinem normalen Mechaniker gebracht und es stellte sich heraus, dass es eine beschädigte Kabelverbindung am Wählhebel war. Das Kabel war abgenutzt und verursachte falsche Signale an die Getriebesteuerung. Es war keine große Reparatur, aber es musste definitiv richtig behandelt werden, da es das gesamte Getriebesystem betrifft. Da Sie einen Hybrid haben, würde ich vorschlagen, einen Mechaniker zu finden, der auf Hybridfahrzeuge spezialisiert ist. Die Getriebekonfiguration ist etwas anders als bei herkömmlichen Autos, und es macht einen großen Unterschied, jemanden zu haben, der das Hybridsystem in- und auswendig kennt. Mein Problem wurde an einem Tag gelöst und das Getriebe läuft seitdem reibungslos. Schieben Sie es nur nicht zu lange auf, diese Symptome beheben sich normalerweise nicht von selbst und können zu größeren Problemen führen, wenn sie nicht behoben werden.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrung teilst! Das klingt genau nach dem, womit ich zu kämpfen habe. Ich bin erleichtert zu hören, dass es in deinem Fall nichts ganz so Schlimmes war. Weißt du noch ungefähr, wie viel du letztendlich für den Kabelaustausch bezahlt hast? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos oder sind dir andere Macken aufgefallen? Das würde mir wirklich helfen, herauszufinden, was auf mich zukommt!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Gerne helfe ich mit weiteren Details! Ja, nachdem ich es in meiner Werkstatt reparieren ließ, läuft alles perfekt, seitdem kein einziges Problem mit der Kraftübertragung. Die Gesamtrechnung für die Reparatur der beschädigten Kabelverbindung am Wählhebel belief sich auf 365 €. Aber es war jeden Cent wert, denn das Auto schaltet jetzt wie ein Traum! Ich weiß, der Preis für ein Kabelproblem klingt vielleicht etwas hoch, aber die Arbeit war ziemlich aufwändig, da sie an einige schwierige Stellen gelangen mussten, um es richtig zu ersetzen. Außerdem braucht man bei diesen Hybridsystemen wirklich jemanden, der weiß, was er tut. Vertrauen Sie mir, wenn Sie es erst einmal in Ordnung gebracht haben, werden Sie den Unterschied sofort bemerken. Mein Eclipse Cross läuft seit einigen Monaten wunderbar, keine unruhigen Schaltvorgänge oder Gangrutschen mehr. Es fühlt sich wirklich wie ein anderes Auto an! Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Informationen benötigen. Ich teile meine Erfahrungen immer gerne mit anderen Mitsubishi-Besitzern!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Ich bin tatsächlich heute erst vom Mechaniker zurückgekommen. Sie haben das Problem mit dem Kabel genau richtig erkannt! Ich habe über ein lokales Autoforum einen Hybridspezialisten gefunden, und der hat dasselbe Problem diagnostiziert: ein verschlissenes Wählhebelkabel. Meine Rechnung belief sich auf etwa 400 €, etwas mehr als Ihre, aber angesichts der damit verbundenen Arbeit immer noch angemessen. Der Mechaniker war superprofessionell und hat mir sogar das beschädigte Kabel gezeigt. Was für eine Erleichterung, dass es nicht das gesamte Getriebe war! Habe es danach auf eine Probefahrt mitgenommen und wow, was für ein Unterschied! Das Schalten ist jetzt butterweich und diese lästige Motorkontrollleuchte ist endlich aus. Ich bin wirklich froh, dass ich das nicht länger aufgeschoben habe. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen, das hat mir das Selbstvertrauen gegeben, das schnell zu regeln. Das Auto fühlt sich wieder wie neu an! Ich glaube, ich habe auch meinen neuen Lieblingsmechaniker gefunden. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)