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Probleme mit dem Opel Tigra 2006: Schwarzer Rauch, reduzierte Leistung und erhöhter Verbrauch

Hallo Leute, ich hab da ein paar Probleme mit meinem Opel Tigra, Baujahr 2006, mit Benzinmotor. Läuft nicht mehr wie gewöhnlich. Beim Gas geben kommt schwarzer Rauch aus dem Auspuff, die Motorkontrollleuchte ist an und der Motor verliert an Leistung. Dazu ruckelt es beim Beschleunigen, dazu höre ich ein starkes Zischen und ein Pfeifen. Der Verbrauch ist auch gestiegen und der Auspuff riecht ziemlich stark. Ich bin der Meinung, dass es vielleicht am Ladedrucksensor liegen könnte. Hat jemand von euch schon mal das gleiche Problem gehabt und könnte mir ein paar Tipps zur Fehlerbehebung geben? Wäre auch interessiert, Ihre Erfahrungen zu hören, wenn Sie das Problem in der Werkstatt behoben haben. Vielen Dank im Voraus!

4 Kommentar(e)

Hey! Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Opel Corsa, Baujahr 2008. Ich würde mich als jemanden mit einiger Erfahrung mit Autos bezeichnen, aber ich bin kein Experte. Ich habe das Auto in die Werkstatt gebracht, weil die Turbolader defekt waren. Die Ingenieure in der Werkstatt waren in der Lage, es zu beheben, und ich habe dafür 1070,0 Euro gezahlt. Trotzdem wäre es hilfreich, wenn Sie genaue Informationen über Ihr Fahrzeug, wie die Motorgröße oder die genaue Bauart des Motors, angeben könnten, damit ich Ihnen besser helfen kann. Es gibt verschiedene Versionen und Motorbaureihen, und die Reparatur kann je nach Modell variieren.

Hey, danke für deine Antwort! Auf den Turbolader bin ich noch gar nicht gekommen. Meine Tigra hat einen 1.8 Liter Motor, wenn das hilft. Bei 179031 km hab ich das letzte Mal Service gemacht, vielleicht ist es an der Zeit, noch einmal zu schauen. Ich werde deine Idee mal in Betracht ziehen. Ein Kostenpunkt von 1070,0 Euro ist zwar erstmal eine Hausnummer, aber wenn's dann läuft, war's das wert. Danke nochmal für den Denkanstoß!

Aber gern geschehen! Deine zusätzlichen Infos helfen auf jeden Fall weiter. Bei meinem Opel Corsa war das Problem ähnlich, nur hatte er einen etwas kleineren Motor mit 1.3 Liter. Mit deinem 1.8 Liter Motor kann es natürlich sein, dass die Ursache woanders liegt. Es wäre aber auf jeden Fall sinnvoll, mal den Turbolader checken zu lassen. Auch wenn 1070,0 Euro auf den ersten Blick vielleicht viel erscheinen, im Vergleich zu einem kapitalen Motorschaden ist es das definitiv wert. Vielleicht könnte es auch sein, dass der Luftmassenmesser Defekt ist. Hatte mal eine ähnliche Situation mit meinem vorherigen Auto (ein VW), bei dem die Symptome ziemlich identisch waren. Nach dem Wechsel war das Ruckeln weg, und der Kraftstoffverbrauch war auch wieder normal. Aber wie gesagt, bin auch kein Mechaniker. Wäre sicher sinnvoll, die Werkstatt draufschauen zu lassen. Die helfen dir da bestimmt weiter! Viel Glück dabei!

Hey, echt spitze, danke für die weiteren Tipps! Ich werde auf jeden Fall die Werkstatt mal draufschauen lassen und das mit dem Luftmassenmesser und dem Turbolader ansprechen. Es ist wirklich besser, jetzt ein bisschen Geld zu investieren als später einen Motor komplett austauschen zu müssen. Bin gespannt, was die in der Werkstatt sagen. Ich melde mich dann mal, wenn ich neue Infos habe. Vielen dank nochmal für deine Ideen und die guten Ratschläge!

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