Probleme mit dem NOx-Katalysator? Hier erhalten Sie fachkundige Diagnosehilfe

Hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2017er Chevy Cruze, auch hier Probleme mit dem Abgassystem und der Motorkontrollleuchte. Als jemand mit grundlegenden Erfahrungen in der Autoreparatur bemerkte ich zuerst einen leichten Leistungsabfall und einen höheren Kraftstoffverbrauch. Die Werkstatt diagnostizierte ein Leck im Abgassystem direkt vor dem NOx-Katalysator. Die gesamte Reparatur, einschließlich Teile und Arbeitskosten, kostete mich 265 Euro, sie mussten einen gerissenen Abschnitt des Auspuffrohrs ersetzen und einige Verbindungen neu abdichten. Der NOx-Katalysator selbst war eigentlich in Ordnung, was eine Erleichterung war, da diese viel teurer sind. Wie hoch ist Ihr aktueller Kilometerstand und bemerken Sie irgendwelche bestimmten Symptome wie: Lauteres Auspuffgeräusch als normal? Geringerer Kraftstoffverbrauch? Unruhiger Leerlauf? Schwefelartiger Geruch? Teilen Sie diese Details und die bestimmten Fehlercodes, die Sie erhalten, mit, damit ich eingrenzen kann, ob Sie mit demselben Problem zu tun haben wie ich.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Antwort. Derzeit bei 48.139 km und ich bemerke definitiv ähnliche Symptome, schlechtere Kraftstoffeffizienz und deutlicher Schwefelgeruch, besonders im Leerlauf. Ich erhalte die Fehlercodes P0420 und P0430. Habe erst letzten Monat eine Wartung machen lassen, aber sie haben dieses Problem nicht bemerkt. Das Auspuffgeräusch ist nicht super laut, aber es gibt ein leises Rasseln, das vorher nicht da war. Ich habe meinen Kraftstoffverbrauch überwacht und er ist in den letzten Wochen um etwa 15 % gestiegen. Angesichts der Tatsache, dass die NOx-Emissionen und Luftqualitätsstandards heutzutage ziemlich streng sind, befürchte ich, dass dies ein größeres Problem sein könnte als nur ein einfaches Auspuffleck. Hat Ihre Reparatur die Probleme mit der Kraftstoffeffizienz vollständig behoben?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, diese Codes P0420 und P0430 entsprechen genau dem, was ich bei meinem Cruze hatte. Nach der Reparatur war der Kraftstoffverbrauch nach ein oder zwei Tankfüllungen wieder normal. Der Schwefelgeruch, den Sie wahrnehmen, ist ein klassisches Zeichen für ein Abgasleck. Ich hatte das Gleiche und bin wahnsinnig geworden. Ich erwähne das, weil mein Katalysator eigentlich in Ordnung war, er hat nur aufgrund des Abgaslecks falsche Messwerte geliefert. Das NOx-Emissionssystem hat diese Codes ausgegeben, weil die Sensoren aufgrund des Lecks keine genauen Messwerte lieferten. Nachdem sie das Leck im Abgassystem repariert hatten, verschwanden alle meine Symptome. Interessant ist Folgendes: Bei einem ähnlichen Kilometerstand wie Ihrem stellte sich heraus, dass etwas, das wie eine Alterung des Katalysators aussah, nur ein gerissenes Auspuffrohr in der Nähe der Flexverbindung war. Die Autowerkstatt vermutete zuerst einen defekten Katalysator, aber ein richtiger Rauchtest hat die tatsächliche Leckstelle enthüllt. Wenn Sie dieselben Symptome wie ich feststellen, insbesondere diesen Schwefelgeruch und das Klappern, würde ich wetten, dass Sie es eher mit einem ähnlichen Problem mit der Abgasanlage als mit einem defekten NOx-Speicherkatalysator zu tun haben. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, vor dem Austausch wichtiger Komponenten einen Rauchtest durchführen zu lassen. Das könnte Ihnen eine Menge Geld sparen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die ausführliche Erklärung, das klingt definitiv nach dem, was ich gerade erlebe. Ich werde es nächste Woche zum Rauchtest bringen, um zuerst das Abgassystem zu überprüfen. Dass die Fahrzeugdiagnose auf ein mögliches Abgasleck und nicht auf einen vollständigen Ausfall des NOx-Katalysators hinweist, ist tatsächlich eine Erleichterung, insbesondere in Bezug auf die Kosten. Ich werde sie auf jeden Fall speziell darum bitten, den Bereich um die Flexverbindung zu überprüfen, da dort Ihr Leck gefunden wurde. Es macht absolut Sinn, dass die Sensoren aufgrund des Lecks schlechte Werte erhalten, das würde erklären, warum der Kraftstoffverbrauch gesunken ist und diese Fehlercodes aufgetaucht sind. Die Tatsache, dass Ihre Reparatur sowohl die Emissionsprobleme als auch den Kraftstoffverbrauch vollständig behoben hat, gibt mir Hoffnung, dass dies keine größere Reparatur sein wird. Ich werde ein Update veröffentlichen, sobald ich die Ergebnisse des Rauchtests habe und genau herausgefunden habe, was diese NOx-Emissionsprobleme verursacht. Danke, dass Sie mir geholfen haben, den potenziellen Austausch von Teilen zu vermeiden, die möglicherweise gar nicht ausgetauscht werden müssen.

(Übersetzt von Englisch)