Probleme mit dem Massagesitz im BMW 7er (2015, Diesel): Möglicher Schalterdefekt und Kosten für Reparatur in der Werkstatt

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem BMW 5er aus dem Jahr 2013. Ich habe ein wenig Erfahrung mit Autos, aber ich bin kein Profi. Mein Problem lag auch an der Kabelverbindung/Stecker, die defekt waren, genauso wie bei dir vielleicht. Ich bin zu meiner örtlichen Werkstatt gefahren und habe es dort reparieren lassen. Die Reparatur hat mich 95 Euro gekostet. Um dir besser helfen zu können, könntest du noch ein paar mehr Infos über dein Auto angeben? Gibt es andere Probleme, die damit zusammenhängen könnten?

Hi, vielen Dank für den Tipp! Also sonst gab's keinerlei Probleme mit der Karre, die hat eigentlich stets zuverlässig funktioniert. Mein BMW 7er hat mittlerweile fast 149.000 km auf dem Buckel und die letzte Inspektion war bei ca. 140.000 km. Mal sehen, ob es wirklich der Stecker ist. Hoffentlich kostet es nicht mehr als bei dir, 95 Euro wäre ja noch okay. Danke nochmal!

Hi, freut mich, dass ich helfen konnte! Ja, am besten du schaust mal nach dem Stecker. Bei meinem 5er war es halt das Problem, und die Symptome hören sich ähnlich an. Hoffentlich ist es nichts anderes, das teurer auf die Reparatur kommt. Mit deinen Kilometern und der letzten Inspektion würde ich aber nicht unbedingt von einem größeren Problem ausgehen. Melde dich einfach nochmal, wenn du mehr weißt und vielleicht konnte ich dir ja schon weiterhelfen. Drücke dir die Daumen, dass die Reparatur nicht zu teuer wird!

Coole Sache, ich schau morgen mal nach dem Stecker. Im schlimmsten Fall mach ich halt einen Termin bei der Werkstatt aus. Deine Tipps waren wirklich hilfreich und ich melde mich definitiv, sobald ich mehr weiß. Hoffe auch, dass die Reparatur nicht allzu teuer wird. Nochmals danke für die Hilfe!