nelenacht1
Probleme mit dem Kühlsystem oder dem Thermostat des BMW XM?
Der Motor braucht wesentlich länger, bis er auf Betriebstemperatur ist
Überhitzung
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hallo! Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein XM hat gerade 88.353 km erreicht und hatte seine letzte Wartung vor etwa zwei Monaten. Diese Probleme sind mir vor etwa drei Wochen aufgefallen, direkt nach einem besonders kalten Morgen. Die Motorkontrollleuchte zeigt normalerweise den Code P0128 (Kühlmittelthermostat-Rationalität) an, was die Thermostattheorie definitiv unterstützt. Die Symptome, die Sie bei Ihrem X6 M beschrieben haben, klingen genau nach dem, was ich erlebe. Die Reparaturkosten klingen tatsächlich vernünftiger, als ich erwartet hatte. Haben Sie für den Austausch OEM-Teile verwendet? Ich denke daran, es nächste Woche reparieren zu lassen, möchte nur sicherstellen, dass ich auf das vorbereitet bin, was vor mir liegt. Ich bin wirklich dankbar für die Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo! Danke für diese Details! Ja, mein Mechaniker hat OEM-Teile für meinen X6 M verwendet, ich würde bei diesen Hochleistungsmotoren nichts anderes riskieren. Der P0128-Code ist genau das, was ich auch bekam, so dass ich jetzt noch zuversichtlicher bin, dass wir es mit dem gleichen Problem zu tun haben. Nur als Vorwarnung: Als mein Thermostat ausgetauscht wurde, empfahl man mir auch, das gesamte Kühlsystem zu spülen, während sie dabei waren. Ich stimmte zu, und ich bin froh darüber, denn sie fanden einige Verunreinigungen, die später Probleme hätten verursachen können. Das hat die Rechnung um etwa 100 Euro erhöht, aber das war es mir wert, weil ich so beruhigt war. Nach der Reparatur war der Unterschied wie Tag und Nacht. Der Motor heizt jetzt in etwa 5-7 Minuten richtig auf, der Kraftstoffverbrauch hat sich um etwa 15 % verbessert, und der Innenraum heizt sich viel schneller auf. Seitdem habe ich die Motorkontrollleuchte nicht mehr gesehen! Eine Sache, die ich vorschlagen würde, ist, die Wasserpumpe überprüfen zu lassen, während sie dort sind. Bei diesen BMWs geht die Pumpe manchmal kurz nach einem Thermostatproblem kaputt. Bei meinem war alles in Ordnung, aber es lohnt sich, das zu überprüfen, wenn sie schon in diesem Bereich arbeiten. Lassen Sie mich wissen, wie es nach der Reparatur läuft!
(Übersetzt von Englisch)
Danke, das sind wirklich hilfreiche Tipps zum Spülen des Kühlsystems und zur Überprüfung der Wasserpumpe. Ich werde beides definitiv anfordern, wenn ich das Auto bringe. Es ist besser, gründlich zu sein und zukünftigen Ärger zu vermeiden! Die mögliche 15-prozentige Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs klingt auch großartig, da ich aufgrund dieser jüngsten Probleme jedes Mal zusammenzucken muss, wenn ich tanke. Ich werde auf jeden Fall auf OEM-Teile bestehen. Bei dem, was ich für diesen XM bezahlt habe, macht es keinen Sinn, bei Reparaturen zu sparen. Ich habe meinen Mechaniker bereits angerufen und einen Termin für nächsten Dienstagmorgen vereinbart. Sie haben mir ähnliche Preise genannt wie die, die Sie genannt haben, also bin ich jetzt zuversichtlicher, was die ganze Situation angeht. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, wie es nach der Reparatur läuft. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Das hat mir sehr geholfen, zu verstehen, womit ich es zu tun habe. Nochmals vielen Dank!
(Übersetzt von Englisch)
Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an BMWs und hatte letzten Winter tatsächlich fast identische Probleme mit meinem 2021 BMW X6 M. Es war super frustrierend, besonders an kalten Morgen. Nachdem ich mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen hatte (langsames Aufwärmen, hoher Kraftstoffverbrauch, unregelmäßige Innenraumheizung), brachte ich ihn in die Werkstatt meines Vertrauens. Sie diagnostizierten einen defekten Map-Thermostat, genau wie Sie vermutet hatten. Der Austausch dauerte etwa 3 Stunden und ich zahlte am Ende etwa 350 Euro für Teile und Arbeit. Seitdem läuft alles reibungslos. Ich besitze auch einen BMW X5 und diese Kühlsystemkomponenten sind bei allen Performance-Modellen ziemlich ähnlich. Um Ihnen besser helfen zu können, könnten Sie Folgendes mitteilen: Wie viele Meilen hat Ihr XM drauf? Wann haben Sie diese Symptome zum ersten Mal bemerkt? Erhalten Sie irgendwelche bestimmten Fehlercodes mit dieser Motorkontrollleuchte? Sie können gerne weitere Fragen stellen. Mit einigen Details kann ich Ihnen vielleicht spezifischere Ratschläge geben.
(Übersetzt von Englisch)