gertraven1
Probleme mit dem Kraftstoffsystem des BMW i3 führen zu Leistungsverlust und Aussetzern
(Übersetzt von Englisch)
6 Kommentar(e)
gertraven1 (Autor)
Hallo nochmal! Vielen Dank, dass du deine Erfahrungen geteilt hast! Das klingt genau so, wie das, womit ich gerade zu tun habe. Ich bin nur neugierig, weißt du noch ungefähr, wie viel dich die ganze Reparatur gekostet hat? Und läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Hilfe in dieser Sache! Cheers
(Übersetzt von Englisch)
guenterguenther1
Hey! Ich freue mich, Ihnen ein kurzes Update zu meinem Fall geben zu können! Nachdem der Kraftstoffdruckregler repariert wurde, läuft mein i8 wie ein Traum. Die Gesamtrechnung für die Behebung des Fehlereintrags nach dem Kraftstofffilterwechsel belief sich auf nur 45 €, viel weniger schmerzhaft als ich erwartet hatte! Und das Beste daran? Seitdem keine Probleme mehr. Der Motor läuft super ruhig, es gibt keinen Leistungsverlust mehr und das lästige Abwürgen ist völlig verschwunden. Es ist, als hätte man jetzt ein völlig anderes Auto, im positiven Sinne! Sorgen Sie nur dafür, dass Sie das Problem bald lösen. Ich hatte Glück, dass meine Reparaturkosten minimal waren, aber wenn Sie zu lange warten, kann das später zu größeren Problemen führen. Vertrauen Sie mir, Sie wollen nicht mit Problemen mit dem Kraftstoffsystem herumspielen. Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihnen läuft! Ich helfe anderen BMW-Besitzern immer gerne weiter. Prost!
(Übersetzt von Englisch)
gertraven1 (Autor)
Ich wollte euch allen nur ein Update geben! Endlich habe ich meinen i3 gestern von einem neuen Mechaniker überprüfen lassen. Sie waren Punkt auf, es war in der Tat der Kraftstoffdruckregler verursacht alle Probleme. Die Reparatur war ziemlich einfach und kostete mich ein bisschen mehr als Sie, etwa 75 Dollar inklusive Arbeit. Der Mechaniker hat mir sogar den alten Regler gezeigt, und der war eindeutig verschlissen. Seit der Reparatur läuft mein Auto perfekt, kein Abwürgen oder Leistungsprobleme mehr. Die Motorleuchte ist endlich aus, und der Leerlauf ist butterweich. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe! Das hat mich davor bewahrt, mich zu sehr darüber aufzuregen. Ich habe definitiv meine Lektion gelernt, diese Dinge schnell zu überprüfen, bevor sie zu größeren Problemen werden. Passen Sie auf sich auf!
(Übersetzt von Englisch)
solveig90
Hallo, mein 2013 BMW X3 i28 hat gelegentlich ein Kraftstoffsystem Fehler Licht aufleuchten. Die Nachricht sagt, dass Ihr Kraftstoff niedrig ist, halten Sie das Auto bei mäßiger Geschwindigkeit. Ich dann beschleunigen und innerhalb von 100 Metern verliere ich 100% der Leistung und das Auto driftet zum Stillstand. Was ist das Problem?
(Übersetzt von Englisch)
CarlyMechanic
Zitat:
@solveig90 schrieb am
Hallo, mein 2013 BMW X3 i28 hat gelegentlich ein Kraftstoffsystem Fehler Licht aufleuchten. Die Nachricht sagt, dass Ihr Kraftstoff niedrig ist, halten Sie das Auto bei mäßiger Geschwindigkeit. Ich dann beschleunigen und innerhalb von 100 Metern verliere ich 100% der Leistung und das Auto driftet zum Stillstand. Was ist das Problem?
Prüfen Sie zunächst den Kraftstoffstand, um sicherzustellen, dass er nicht zu niedrig ist, da eine defekte Kraftstoffanzeige irreführend sein kann. Wenn der Kraftstoffstand ausreichend ist, überprüfen Sie die Kraftstoffpumpe und den Kraftstofffilter auf Verstopfungen oder Defekte, da diese die Ursache für die auftretenden Symptome sein könnten. Wenn das Problem weiterhin besteht, ist es ratsam, das Kraftstoffsystem von einem Fachmann diagnostizieren zu lassen, um mögliche Sicherheitsrisiken zu vermeiden. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder ob Sie weitere Fragen haben!
(Übersetzt von Englisch)
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guenterguenther1
Hallo zusammen! Ich hatte im letzten Winter ähnliche Probleme mit meinem BMW i8 2016 Hybrid. Nachdem ich den Kraftstofffilter gewechselt hatte, bekam ich Fehlercodes in Bezug auf den Kraftstoffdruck. Die Symptome waren die gleichen wie bei Ihnen: Leistungsverlust, rauer Leerlauf und gelegentliches Abwürgen. Zunächst dachte ich, es läge nur an der Filtereinstellung, aber es stellte sich heraus, dass der Kraftstoffdruckregler tatsächlich defekt war. Die Druckmesswerte lagen weit außerhalb der Spezifikation. Ich ließ es bei meinem örtlichen BMW-Spezialisten reparieren. Es war eine ernsthafte Arbeit, die das Löschen mehrerer Fehlercodes und den Austausch der Reglereinheit erforderte. Das Interessante daran ist, dass diese Symptome oft nach einem Filterwechsel auftreten, weil der neue Filter die zugrunde liegenden Druckregelungsprobleme aufdeckt, die durch den alten, verstopften Filter verdeckt wurden. Ich möchte nur hinzufügen, dass Sie es bald überprüfen lassen sollten. Wenn Sie mit falschem Kraftstoffdruck fahren, können andere Komponenten des Kraftstoffversorgungssystems beschädigt werden. Ich wünsche Ihnen viel Erfolg bei der Reparatur.
(Übersetzt von Englisch)