wolfganglehmann49
Probleme mit dem Klimabedienteil des BMW i4, Hilfe benötigt
Klimaanalge schaltet sich nicht ein
Unzureichende Kühlung/Heizung
Fehler im Fehlerspeicher
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hey! Danke für die Info! Habe meinen letzten Service letzte Woche machen lassen. Mein i4 hat 101.742 km auf dem Tacho, aber dieses Problem trat vor etwa zwei Tagen auf. Die Klimaanlage funktionierte plötzlich nicht mehr, ohne allmähliche Abnahme oder Warnsignale. Und ja, ich bekomme ständig die Meldung „Fehler: Klimaanlage“ auf dem Hauptdisplay angezeigt. Das passiert überhaupt nicht nur zeitweise, sondern funktioniert seit dem Start durchgehend nicht mehr. Ich bin wirklich dankbar für den Hinweis auf das Problem mit der Kabelverbindung, das klingt, als könnte es dem ähneln, was ich gerade erlebe. Das gibt mir definitiv einen guten Ausgangspunkt, um es mit den Technikern zu besprechen. Ich drücke die Daumen, dass es nur ein Verkabelungsproblem wie bei Ihnen ist und nichts Ernsteres!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Details zu Ihrem i4. Ja, dieser plötzliche Ausfall und die Fehlermeldung klingen genau wie das, was ich mit meinem iX3 erlebt habe. Die Tatsache, dass das Problem konstant und nicht nur zeitweise auftritt, macht mich noch überzeugter, dass es dem ähnelt, womit ich zu kämpfen hatte. Da Sie letzte Woche erwähnt haben, dass Sie eine Wartung durchführen ließen, frage ich mich, ob sich während der Wartung vielleicht etwas gelöst hat. Bei meinem iX3 stellten die Techniker fest, dass Feuchtigkeit in einen der Anschlüsse eingedrungen war und Korrosion verursacht hatte, aber sie erwähnten auch, dass diese Probleme manchmal nach einer Routinewartung auftreten können, wenn eine Verbindung nicht richtig sitzt. Die Tatsache, dass Sie diese spezielle Fehlermeldung auf dem Display erhalten, ist eigentlich eine gute Nachricht, es ist dieselbe, die ich hatte. Meine Reparatur war ziemlich unkompliziert, nachdem sie den genauen Anschluss identifiziert hatten, der das Problem verursachte. Stellen Sie einfach sicher, dass sie alle Kabelverbindungen zum Klimasteuermodul gründlich überprüfen. In meinem Fall fanden sie tatsächlich auch einen leichten Schaden an der Isolierung eines der Kabel, den sie reparierten, während sie dort waren. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was Sie herausfinden! Ich bin immer gespannt, ob diese Probleme bei allen unseren BMWs ähnlich sind.
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die ausführliche Rückmeldung! Es ist wirklich beruhigend zu hören, dass es mit der letzten Wartung zusammenhängen könnte. Ich hatte diese Möglichkeit noch gar nicht in Betracht gezogen, aber es macht absolut Sinn. Ich habe gerade das Servicecenter angerufen und einen Termin für morgen früh bekommen. Ich werde sie auf jeden Fall bitten, zuerst diese Kabelverbindungen zu überprüfen, insbesondere rund um das Klimasteuermodul. Die Tatsache, dass Ihre Reparatur unkompliziert und relativ günstig war, ist eine große Erleichterung, ich hatte mir alle möglichen kostspieligen Szenarien vorgestellt! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Es hat mir geholfen, meine Nerven in Bezug auf die ganze Situation zu beruhigen, und jetzt fühle ich mich viel besser auf den Servicetermin vorbereitet. Ich werde diesen Thread aktualisieren, sobald ich herausgefunden habe, was das eigentliche Problem war. Ich drücke die Daumen, dass es nur eine lose Verbindung von der Wartung letzte Woche ist! Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo! (Einige Erfahrungen mit Elektrofahrzeugen) Ich hatte letzten Winter ein ganz ähnliches Problem mit meinem 2020er BMW iX3. Die Klimaanlage machte genau dasselbe Problem wie bei Ihnen: blinkendes Panel, keine Klimaanlage, schwache Heizung. Es stellte sich heraus, dass es sich um eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Steuermodul handelte. Ich brachte es in meine normale Werkstatt und sie diagnostizierten es ziemlich schnell. Ich musste einige korrodierte Kabel ersetzen und den Stecker wieder richtig anschließen. Das Ganze, einschließlich Diagnose und Arbeitskosten, kostete mich 95 Euro. Jetzt funktioniert es wieder einwandfrei! Bevor ich spezifischere Ratschläge geben kann, könnten Sie Folgendes mitteilen: Haben Sie Fehlermeldungen auf dem Hauptdisplay bemerkt? Passiert das ständig oder nur gelegentlich? Fing es plötzlich an oder wurde es allmählich schlimmer? Übrigens bin ich ein großer Fan des i4! Ehrlich gesagt lässt es sich sogar besser handhaben als mein iX3.
(Übersetzt von Englisch)