Probleme mit dem Hochvoltsystem und elektrischen Funktionen beim Toyota CHR Elektro 2019

Hey, ich habe einen Toyota Prius aus 2017, also ganz ähnliches Modell von Toyota. Normalerweise kenne ich mich mit Autos nicht so gut aus, aber bei mir gab es mal ein ähnliches Problem mit dem Hochvoltsystem. Hab das Auto in die Werkstatt gebracht, die haben da herumgeschraubt und nachgeschaut. Bei mir war es ein Defekt einzelner Teile im Hochvoltsystem. Zum Glück musste ich nichts dafür bezahlen, weil es durch die Gewährleistung gedeckt war. Könntest du vielleicht noch genauer beschreiben, welche Probleme du genau hast? Vielleicht kann ich dir damit genauer weiterhelfen.

Moin, danke für deine Antwort. Also, konkret verhält es sich so, dass mein geliebter CHR beim Beschleunigen irgendwie stottert. Es fühlt sich einfach nicht mehr so kraftvoll an wie ich es gewohnt bin. Zudem macht mich die schwache Batterie verrückt. Jeden Morgen beim Starten zuckt das ganze Auto. Lustige Sache, ich habe so was noch nie erlebt. Für weitere Infos, mein CHR hat gerade 99157km drauf und der letzte Service war beim offiziellen Toyota Händler vor etwa 4 Monaten. Aber wie gesagt, ich habe keine Ahnung, was das Ganze verursachen könnte. Ich hoffe, das hilft dir etwas weiter!

Hey, danke für die ausführlichere Beschreibung. Bei mir war es ein ähnliches Gefühl - das Auto hat beim Beschleunigen irgendwie nicht die nötige Power gehabt. Aufgrund deiner Beschreibung könnte es tatsächlich sein, dass es ein Fehler im Hochvoltsystem ist, der diese Probleme verursacht. Zu der schwachen Batterie: Bei meinem Prius hatte ich auch Mal das Problem, aber das lag dann an der 12V Starterbatterie, die nachgeladen werden musste. Beim nächsten Mal, wenn du dein CHR startest, höre gut hin. Wenn du ein schnelles Klicken hörst, könnte es die 12V Batterie sein. Ehrlich gesagt, ich würde dir empfehlen, deinen CHR so schnell wie möglich in die Werkstatt zu bringen. Solche Hochvoltsystem-Probleme können komplex sein und es ist besser, das Ganze von Profis prüfen zu lassen. Und lass unbedingt checken, ob das noch unter die Gewährleistung fällt, das könnte dir eine Menge Kosten ersparen. Ich hoffe, diese Informationen helfen dir weiter und du bekommst deinen CHR bald wieder flott. Alles Gute!

Danke nochmal für die Unterstützung. Ja, da hast du absolut Recht. Ich denke, ich werde deinen Rat befolgen und mein Auto zur Werkstatt bringen. Ein schnelles Klicken beim Starten habe ich tatsächlich bemerkt. Ich denke, das Problem mit der Batterie ergibt jetzt mehr Sinn. Hoffentlich ist das Hochvoltsystem noch unter Gewährleistung, das würde wirklich viel helfen. Danke für die Hilfe und wünsche dir auch alles Gute. Ich hoffe, wir sehen uns auf der Straße, wenn mein CHR wieder rund läuft!