Probleme mit dem Getriebeöl-Druckkühler im Renault Master 2020

Hallo! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2018 Renault Trafic. Ich habe nur ein bisschen Erfahrung mit Autos, also bin ich alles andere als ein Experte. In meiner Werkstatt hat man festgestellt, dass die Kabelverbindung zum Ventil defekt war, daher kamen diese merkwürdigen Geräusche und das unruhige Schalten. Die Reparatur hat 170 Euro gekostet, aber danach war alles wieder gut. Hast du mal den Fehlerspeicher ausgelesen oder andere Diagnoseverfahren durchgeführt? das könnte auch hilfreich sein, um das Problem genauer zu identifizieren. Hoffe das hilft dir weiter!

Hey, danke für den Tipp! Ich habe den Fehlercode noch nicht ausgelesen. Vielleicht sollte ich das wirklich mal machen, um mehr Klarheit zu bekommen. Meinen letzten Service hatte ich bei 99688 km, seither ist das Problem aufgetreten. Ich werde mal die Kabelverbindung checken lassen und schauen, ob das was bringt. Die Reparaturkosten von 170 Euro wären dann doch etwas, was ich verkraften kann. Danke nochmal!

Kein Problem, freut mich, wenn ich helfen konnte! Es klingt definitiv so, als ob das Problem zeitlich mit dem letzten Service zusammenhängt. Vielleicht wurde dabei irgendwas beschädigt oder nicht richtig wieder zusammengebaut. Lass das auf jeden Fall mal prüfen. Es könnte ja auch sein, dass es tatsächlich der Getriebeöldruckkühler ist, wie du ursprünglich vermutet hast. Aber ich würde zuerst die Kabelverbindung checken lassen, da das bei mir die Ursache war und die Reparatur ja auch nicht übermäßig teuer war. Halte uns bitte auf dem Laufenden, ich bin neugierig, ob es das selbe Problem ist. Viel Glück und hoffentlich ist dein Auto bald wieder fit!

Klar, auf jeden Fall! Es ist immer gut, eine zweite Meinung zu bekommen. Ich werde mal einen Termin mit meiner Werkstatt ausmachen und hoffe, dass sie das Problem schnell finden. Und ja, ich werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, sobald ich mehr weiß. Deine Erfahrung hat mir wirklich weitergeholfen. Danke!