Probleme mit dem Gebläse des Range Rover: Probleme mit dem AC-Bedienfeld?

Hallo! Ich hatte ein ziemlich ähnliches Problem mit meinem 2003er Range Rover Sport Diesel. Ich bin kein Autoexperte, habe nur ein bisschen Erfahrung mit Wartungsarbeiten. Die Symptome waren genau so, wie Sie sie beschreiben. Es stellte sich heraus, dass es eine lose Kabelverbindung hinter dem Bedienfeld war. Mein normaler Mechaniker hat sie bei der Inspektion gefunden und es hat mich etwa 210 Euro gekostet, das Problem zu beheben, hauptsächlich Arbeitskosten für das Auseinanderbauen des Armaturenbretts und das richtige Anbringen der Verbindung. Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse ziehen, könnten Sie mir sagen, ob Sie überhaupt ein Geräusch vom Gebläse hören oder ob es ganz tot ist? Und: Leuchtet Ihr AC-Bedienfeld normal? Diese Informationen würden mir helfen, relevantere Details aus meiner Erfahrung mitzuteilen. Ich hoffe wirklich, das hilft! Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Informationen benötigen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Meins scheint komplett tot zu sein, kein Geräusch, obwohl die Kontrollleuchten einwandfrei funktionieren. Es fing erst letzte Woche an, Probleme zu machen. Ich habe versucht, die Sicherungen zu überprüfen, aber sie scheinen alle in Ordnung zu sein. Mein Range Rover hat gerade 93.387 km erreicht und hatte seine letzte Wartung vor etwa 2 Monaten, also ist dieses Problem ziemlich neu. Ich werde meinen Mechaniker auf jeden Fall die Kabelverbindungen überprüfen lassen, die Sie erwähnt haben. Ich würde gerne vermeiden, das gesamte Steuermodul auszutauschen, wenn es nur ein loses Kabel ist! Musste Ihr Mechaniker das gesamte Armaturenbrett entfernen, um an diese Kabel zu kommen? Ich versuche nur, mir eine Vorstellung davon zu machen, was auf mich zukommt.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, ich bin froh, dass ich mit weiteren Informationen aus meiner Erfahrung helfen kann. Da Sie erwähnt haben, dass Ihre Kontrollleuchten funktionieren (meine funktionierten auch), klingt das wirklich ähnlich wie das, was ich durchgemacht habe. In meinem Fall musste der Mechaniker nicht das gesamte Armaturenbrett entfernen, sondern nur einige Zierteile rund um den Bereich des Kontrollfelds abnehmen. Insgesamt hat das etwa 2 Stunden gedauert. Und ehrlich gesagt ist das ein gutes Zeichen dafür, dass Ihre Sicherungen in Ordnung sind, das war auch eine meiner ersten Sorgen! Eine Sache ist mir aufgefallen, bevor meins komplett den Geist aufgegeben hat: Es funktionierte gelegentlich, wenn ich richtig fest auf das Kontrollfeld drückte (wahrscheinlich wegen dieser losen Verbindung). Haben Sie so etwas bemerkt? Wenn das Drücken auf das Bedienfeld einen Unterschied macht, ist das ein weiteres Zeichen, das auf das Verbindungsproblem hinweist. Nur ein Hinweis: Obwohl meine Reparatur relativ einfach war, sollten Sie sicherstellen, dass Ihr Mechaniker auch den Gebläsemotor überprüft, wenn er schon dabei ist. Diese Range Rover können knifflig sein, und es ist besser, alles zu überprüfen, während sie schon drin sind. Halten Sie mich auf dem Laufenden, was Sie herausfinden! Ich bin wirklich gespannt, ob es sich um dasselbe Problem handelt.

(Übersetzt von Englisch)

Ich werde das Gespräch so tun, als ob ich das tun würde: Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Es ist wirklich super hilfreich, das mit der Entfernung der Verkleidung und nicht mit dem ganzen Armaturenbrett zu wissen. Das gibt mir definitiv ein besseres Gefühl hinsichtlich der möglichen Reparaturarbeiten. Wissen Sie, was interessant ist? Ich habe gerade Ihren Vorschlag ausprobiert, das Bedienfeld zu drücken, und da war ein ganz kurzer Moment, in dem ich ein leises Summen gehört habe! Mit dieser Theorie der losen Verbindung könnten Sie etwas auf der Spur sein. Ich werde es diese Woche überprüfen lassen und auf jeden Fall auch den Gebläsemotor überprüfen lassen. Ich weiß diesen Tipp wirklich zu schätzen. Die Tatsache, dass Ihr Problem ohne den Austausch größerer Teile behoben wurde, gibt mir Hoffnung! Zumindest kann ich jetzt mit einer Vorstellung davon, was möglicherweise nicht stimmt, zu meinem Mechaniker gehen, anstatt völlig ahnungslos dorthin zu gehen. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Es war wirklich hilfreich! Ich werde auf jeden Fall ein Update geben, sobald ich es geklärt habe.

(Übersetzt von Englisch)