Gebaumgartner
Probleme mit dem Diesel-DPF des Range Rover: Schwarzer Rauch und Leistungsverlust?
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Motorkontrollleuchte leuchtet
Starker Abgasgeruch
DPF-Regenerationsfehler
Verminderte Motorleistung
Auspuffgeräusche lauter als üblich
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke für die Antwort! Meiner hat 124.958 km auf dem Tacho und wurde letzten Monat gewartet. Ich habe ganz ähnliche Symptome wie die, die Sie beschrieben haben. Der Abgasgeruch wird von Tag zu Tag schlimmer und ich verliere mehr Leistung, besonders bergauf. Ich mache mir ziemliche Sorgen wegen der Reparaturkosten, wenn es der DPF ist. Wie lange hat der Austausch bei Ihnen gedauert? Ich versuche einfach, vorauszuplanen, da ich täglich auf mein Auto angewiesen bin.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Informationen zu Ihrem Range Rover. Ja, die Symptome, die Sie beschreiben, sind genau die, die ich erlebt habe, besonders der Leistungsverlust an Steigungen, das ist so ärgerlich! Für meine Reparatur brauchte die Werkstatt insgesamt etwa 6-7 Stunden. Sie mussten das Teil allerdings erst bestellen, und es dauerte ein paar Tage, bis es ankam. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, es bald überprüfen zu lassen, denn bei mir wurde es nach dem Auftreten dieser ersten Symptome ziemlich schnell immer schlimmer. Ich musste es tatsächlich in die Werkstatt schleppen lassen, als es schließlich in den Notlaufmodus ging, warten Sie auf keinen Fall, bis das passiert! Da Sie erwähnt haben, dass Sie erst letzten Monat gewartet haben, haben sie bei dieser Wartung etwas über den DPF-Status gesagt? Manchmal können diese Probleme ziemlich schnell nach einer Wartung auftreten, wenn der DPF bereits auf dem Weg nach draußen war. Ich würde vorschlagen, wenn möglich eine zweite Meinung von einer anderen Werkstatt einzuholen, die auf Range Rover spezialisiert ist. Mein erster Mechaniker hat mir einen viel höheren Preis genannt, bevor ich meine aktuelle Werkstatt gefunden habe. Versuchen Sie außerdem, während Sie auf die Reparatur warten, längere Fahrten zu unternehmen, wenn Sie können, denn kurze Fahrten sind wirklich schlecht für die Gesundheit des DPF. Lassen Sie mich wissen, was Sie herausgefunden haben. Ich habe diese Kopfschmerzen selbst durchgemacht und teile Ihnen daher gerne weitere Einzelheiten mit, wenn Sie sie brauchen!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Nein, die Serviceleute haben nichts über den DPF gesagt, was, wenn ich jetzt darüber nachdenke, ziemlich frustrierend ist. Ich werde auf jeden Fall Ihren Rat befolgen und ihn so schnell wie möglich von einem Range Rover-Spezialisten überprüfen lassen. Ich möchte wirklich nicht irgendwo stecken bleiben und abgeschleppt werden müssen! Ihr Zeitplan und Ihre Tipps waren super hilfreich. Ich werde diese Woche versuchen, ein paar längere Fahrten zu machen, während ich auf den Werkstatttermin warte. Es ist eine Erleichterung zu wissen, dass jemand anderes dieselben Probleme hatte und sie gelöst hat. Die erste Werkstatt, die ich angerufen habe, werde ich meiden, da sie fast 2000 Euro genannt hat. Es klingt, als könnte ich definitiv bessere Preise finden. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, ich weiß das wirklich zu schätzen!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo! Ich habe einige Erfahrungen mit ähnlichen Problemen bei meinem 2004er Range Rover Sport Diesel (habe etwas Erfahrung mit der Arbeit daran). Bei meinem hatte ich fast die gleichen Symptome: schwarzer Rauch, Motorkontrollleuchte, Leistungsabfall und dieser unangenehme Abgasgeruch. Es stellte sich heraus, dass der DPF völlig verstopft und innen irreparabel beschädigt war. Die Werkstatt diagnostizierte dies mit ihren Diagnosetools und stellte fest, dass die DPF-Druckwerte völlig daneben lagen. Schließlich musste ich die komplette DPF-Einheit austauschen, was mich rund 1550 Euro kostete, aber alle Probleme löste. Die Werkstatt erwähnte, dass diese Probleme bei älteren Range Rovers und Land Rovers im Allgemeinen recht häufig auftreten. Wie hoch ist Ihr aktueller Kilometerstand und haben Sie andere Symptome bemerkt? Und wann haben Sie das letzte Mal eine DPF-bezogene Wartung durchführen lassen? Diese Information würde helfen, herauszufinden, ob Sie mit demselben Problem zu kämpfen haben.
(Übersetzt von Englisch)