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RobSchwarz

Probleme mit dem Benzinmotor eines Opel Mokka von 2016: Schwarzer Rauch, lange Kaltstartzeit und unruhiger Motorlauf

Ruckeln beim Beschleunigen

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Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen

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Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

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Verminderte Motorleistung

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Motor stirbt im Leerlauf ab

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Unruhiger Motorlauf

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Schütteln im Leerlauf

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Auto springt nicht an

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Motorkontrollleuchte leuchtet

Hey Leute, habe mir kürzlich einen Opel Mokka von 2016 zugelegt, läuft aber mit Benzinmotor irgendwie nicht richtig rund. Bekomme schwarzen Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen, die Motorkontrollleuchte leuchtet permanent, die Kaltstartzeit dauert ewig, die Motorleistung hat nachgelassen, und der Motor läuft unruhig. Hab auch das Gefühl, dass er beim Beschleunigen etwas ruckelt. Manchmal startet er gar nicht und manchmal geht er im Leerlauf einfach aus und vibriert im Stand. Habe die Vermutung, dass die Gemischaufbereitung nicht stimmt. Hat jemand schon ähnliche Probleme gehabt und kann Tipps geben? Bin besonders daran interessiert, wie ihr dieses Problem in der Werkstatt behoben habt und was eure Erfahrungen dabei waren. Danke im Voraus!

8 Kommentar(e)


Beste Antwort

MarionWag87

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Opel Corsa von 2014. Ich habe nur etwas Erfahrung mit Autos, also habe ich es zu meiner bevorzugten Werkstatt gebracht. Sie haben meinen Benzindruckregler ersetzt und das hat mich 250,0 Euro gekostet. Es deutet auf ein Problem mit dem Benzindruckregler hin, wenn der Motor unruhig läuft, die Leistung nachlässt, die Kaltstartzeit lange dauert, gelegentlich nicht startet und selbst im Leerlauf einfach aus geht. Sind dir irgendwelche zusätzlichen Symptome aufgefallen, die uns helfen könnten, das Problem genauer einzugrenzen?

RobSchwarz (Autor)

Hey, danke für deine Hilfe. Also, mein Mokka hat 117520 km drauf, letzte Wartung war erst vor kurzem. Ansonsten habe ich bemerkt, dass der Motor manchmal etwas klappert, besonders bei kaltem Wetter. Und der Benzingeruch ist ziemlich stark, vor allem im Leerlauf. Hoffe, das hilft weiter. Ich werds mit dem Benzindruckregler mal ausprobieren, danke nochmal für den Hinweis!

MarionWag87

Hey, glaube das könnte dann echt am Benzindruckregler liegen. Klingt fast so, als ob das Benzin nicht richtig in den Motor gelangt. Bei mir war damals auch dieses Klappern im Motor und der starke Benzingeruch, den du beschreibst. Probier's mal mit dem Wechseln aus und schau, ob die Symptome besser werden. Aber vergiss nicht, auch wenn's danach wieder besser läuft, lass den Wagen noch mal gründlich in der Werkstatt durchchecken, um sicher zu gehen, dass nicht noch andere Probleme vorliegen. Von meinen Erfahrungen her ist es immer besser, solche Sachen gleich anzugehen, bevor sie größer werden. Gute Fahrt und mach's gut!

RobSchwarz (Autor)

Hallo, vielen Dank für die schnelle Antwort. Die zusätzlichen Symptome, die du erwähnt hast, machen den Benzindruckregler noch wahrscheinlicher als Ursache. Ich werde das auf jeden Fall überprüfen und austauschen lassen in der Werkstatt und hoffe, dass die Symptome danach besser werden. Dein Rat, das Auto danach nochmal gründlich checken zu lassen, macht absolut Sinn. Manchmal liegt es ja an mehreren Sachen gleichzeitig und man konzentriert sich nur auf das offensichtlichste Problem. Werde deine Tipps beherzigen. Hoffentlich klappt alles so, wie ich es mir vorstelle und ich muss nicht noch mehr Geld in den Wagen stecken. Dankeschön, du hast mir wirklich sehr geholfen!

Paul25

Hallo habe einen Opel Zafira Tourer 1,4 LPG. Die Motorkontrolleuchte geht an zusammen mit ESP. Fehler ausgelesen und Fehlzündung auf 1 oder mehreren Zylinder“ sonst keine Symtome. Werkstatt hat alles gewechselt was mit der Zündung zu tun hat. Problem besteht weiterhin.

CarlyMechanic

@Paul25

Hallo habe einen Opel Zafira Tourer 1,4 LPG. Die Motorkontrolleuchte geht an zusammen mit ESP. Fehler ausgelesen und Fehlzündung auf 1 oder mehreren Zylinder“ sonst keine Symtome. Werkstatt hat alles gewechselt was mit der Zündung zu tun hat. Problem besteht weiterhin.

Hallo Paul25, wenn die Zündanlage gründlich überprüft wurde und das Problem weiterhin besteht, könnte es sich lohnen, die Kraftstoffanlage zu überprüfen. Fehlzündungen können durch eine defekte oder sogar verstopfte Einspritzdüse verursacht werden. Überprüfen Sie auch die Kompression in den Zylindern. Wenn es einen signifikanten Unterschied gibt, könnte das zu Fehlzündungen führen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden. Haben Sie weitere Symptome oder Informationen, die uns helfen könnten, das Problem einzugrenzen?

(Übersetzt von Englisch)

CarlyMechanic

@Paul25

Ich habe das gleiche Auto und das gleiche Problem

Überprüfen Sie den Zustand der Zündkerzen und Zündspulen, da sie manchmal Fehlzündungen verursachen können, auch wenn sie scheinbar funktionieren. Wenn sie in Ordnung sind, überprüfen Sie die Verkabelung und die Stecker auf Anzeichen von Schäden oder Korrosion. Lassen Sie uns wissen, wie es läuft oder ob Sie weitere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)

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