Ottoschm
Probleme mit dem ABS-System beim Peugeot Rifter - Ursachen und Erfahrungen
ABS/DSC-System funktioniert nicht
4 Kommentar(e)
Hi, danke für deine schnelle Rückmeldung. Mein Rifter hat ein manuelles Getriebe und eine Laufleistung von 54130 km. Die letzte Wartung war bei 50000 km, also ist es vielleicht an der Zeit das Getriebeöl zu überprüfen. Deine Story klingt ziemlich ähnlich zu meiner Situation, ich denke, ich werde ihn mal zur Werkstatt fahren und schauen, was die Jungs sagen. 365 Euro sind zwar kein Pappenstiel, aber wenn's hilft, dann ist es das wert. Danke nochmal für den Rat!
Hey, kein Problem, immer gerne! Ja, es klingt wirklich so, als ob es an der Zeit ist, das Getriebeöl zu überprüfen, vor allem, wenn du schon eine Weile keine Wartung hattest. Ich würde empfehlen, dass du es so schnell wie möglich angehst, um weitere Schäden zu vermeiden. Du könntest Glück haben und vielleicht ist es weniger kostspielig als in meinem Fall, je nachdem, was deine Werkstatt dafür berechnet. Und falls es tatsächlich das Getriebeöl ist, kannst du danach wenigstens beruhigt sein, dass das Problem behoben ist. Die Sicherheit geht schließlich über alles, daher ist jeder Cent, der dafür ausgegeben wird, gut investiert. Hoffe das hilft dir weiter und viel Glück mit deinem Rifter! Lass uns wissen, was bei der Werkstatt rauskommt.
Vielen Dank für die prikelnden Ratschläge! Ich werde das auf jeden Fall schnellst möglich angehen und einen Termin in der Werkstatt machen. Hoffentlich liegt es nur am Getriebeöl und es wird nicht zu teuer. Sicherheit ist in der Tat das Wichtigste und ich will vermeiden, dass weitere Schäden auftreten. Ich halte euch definitiv auf dem Laufenden und sage Bescheid, was die Jungs in der Werkstatt finden. Nochmals danke für die Hilfe, du hast mir echt weitergeholfen!
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Hallo, ich habe etwas Erfahrung mit Autos, würde mich aber nicht als Profi bezeichnen. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Peugeot 308 GT (Baujahr 2020). Es war nicht genau dasselbe Modell, aber nahe genug dran. Das Problem lag auch beim Getriebeöl. Es stellte sich heraus, dass es verschlissen war. Als ich die Symptome bemerkte, habe ich es sofort zu meiner Stammwerkstatt gebracht. Sie führten eine komplette Diagnose durch, um sicher zu sein. Letztendlich war es eine Frage des Austauschs des Getriebeöls, die mich 365 Euro gekostet hat. Nicht genau billig, aber es hat das Problem gelöst. Um dir spezifischere Tipps geben zu können, wäre es hilfreich, wenn du mehr Details über dein Fahrzeug geben könntest. Welches Getriebe hast du? Wie viele Kilometer hast du bisher gefahren? Hast du kürzlich Wartungsarbeiten durchgeführt? Es ist immer am besten, bei solchen Problemen einen Fachmann hinzuzuziehen. Hoffe, das hilft dir weiter!