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RobWeber

Probleme mit Citroën Jumper Diesel 2011: Vorglühanzeige, schwarzer Rauch, hoher Verbrauch und defekte DPF Regeneration

Vorglühlampe schaltet sich nicht aus

DPF-Regenerationsfehler

Motorkontrollleuchte leuchtet

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

Auto springt nicht an

Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen

Erhöter Kraftstoffverbrauch

Hey Leute, bei meinem 2011er Citroën Jumper Diesel gibt's merkwürdige Probleme. Seit kurzem geht die Vorglühanzeige nicht mehr aus, beim Beschleunigen quillt schwarzer Rauch aus dem Auspuff und die Motorkontrollleuchte ist an. Der Anlass ist in der kalten Zeit auch länger und manchmal springt der Wagen gar nicht an. Zudem saugt er viel zu viel Sprit und die DPF Regeneration funktioniert auch nicht richtig. Ich hab den Verdacht, dass eine Glühkerze einen Defekt hat. Könnt ihr mir eure Erfahrungen und Tipps zur Fehlersuche mitteilen? Würde gerne wissen, wie ihr solche Probleme in der Werkstatt gelöst habt. Vielen Dank im Voraus!

4 Kommentar(e)


IrisRacer

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2009er Citroën Berlingo Diesel. Bin kein Automechaniker, habe aber einige Erfahrungen mit Autos. Das Problem stellte sich als defekte Glühkerze aufgrund von Verschleiß heraus. In der Werkstatt habe ich das reparieren lassen und es hat 560 Euro gekostet. Seitdem läuft das Auto wieder wie gewohnt. Kannst du vielleicht noch mehr Angaben zu deinem Fahrzeug machen? Dann könnte ich vielleicht noch detaillierter helfen.

RobWeber (Autor)

Hi, danke für die schnelle Rückmeldung. Ja, es sieht wirklich nach einer defekten Glühkerze aus. Mein Wagen hat bisher 121285 KM runter und der letzte Service war vor etwa einem Monat. Aber ich denke, ich werde wohl in die Werkstatt müssen. Hoffentlich wird's nicht zu teuer, aber danke für den Kostenhinweis. Hast du vielleicht noch einen Tipp, welche Werkstatt vertrauensvoll ist und gute Arbeit leistet? Vielen Dank nochmal!

IrisRacer

Hey, freut mich, dass die Info dir irgendwie helfen konnte. Mit dem Kilometerstand, den du angegeben hast, ist ein Verschleiß der Glühkerzen definitiv eine Möglichkeit. Jetzt ja, der Gang in die Werkstatt wird wohl unausweichlich sein. Was die Werkstatt angeht, kann ich dir eine Empfehlung geben, aber das hängt davon ab, wo du wohnst. Im Raum Berlin habe ich sehr gute Erfahrungen mit der Kfz-Werkstatt "Schrauber-Palast" gemacht. Die Jungs dort sind nicht nur DPF Experten, sondern haben mein Glühkerzen-Problem auch schnell und zuverlässig gelöst. Für eine genaue Diagnose und ein Kostenvoranschlag kannst du vielleicht mal dort anrufen. Übrigens, neben den Glühkerzen könnte auch der DPF (Dieselpartikelfilter) eine Rolle spielen, besonders wenn der Wagen viel Kurzstrecke fährt oder nicht oft auf Autobahnen unterwegs ist. Hoffe das hilft dir weiter und wünsche dir viel Glück bei der Lösung des Problems. Halte uns auf dem Laufenden.

RobWeber (Autor)

Hey, danke für die Empfehlung und die wertvollen Infos! Also, ich wohne in Köln, aber ich werde mir eine ähnliche Werkstatt suchen und gegebenenfalls dort mal anrufen, um mich zu informieren. Deine Vermutung mit dem DPF könnte auch zutreffen, da ich tatsächlich oft Kurzstrecken fahre. Jedenfalls werde ich mein Auto nun gründlich checken lassen. Ich hoffe, dass ich das Problem bald gelöst bekomme. Ich werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten. Vielen Dank für deine Hilfe!

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