Probleme mit Citroen DS5 2018: Schwarzer Rauch, unruhiger Motor und hoher Spritverbrauch

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2016er Citroen C4 Benziner. Ich muss zugeben, dass meine Autokenntnisse eher begrenzt, aber dennoch nicht ganz abwesend sind. Der mir bekannte Werkstattmeister hat vermutet, dass meine Kabelverbindungen defekt waren. Das klang erstmal ziemlich ernst, aber der Profi meinte, es wäre relativ leicht zu beheben. Er hat die Kabelverbindungen wieder in Ordnung gebracht und mich 95 Euro dafür bezahlt. Um dir besser helfen zu können, wäre es gut, zu wissen, ob du bereits in einer Werkstatt warst. Haben die dortigen Fachleute schon eine Diagnose gestellt? Je mehr Informationen du liefern kannst, desto besser können wir dir weitere Tipps und Hilfestellungen geben.

Moin, danke für deine schnelle Antwort. Zu deiner Frage, ich war noch nicht in der Werkstatt seit dem letzten Service vor 148978 km. Ich dachte, ich könnte auch mal hier in der Community nachfragen und ein paar Ratschläge bekommen, bevor ich die offizielle Diagnose machen lasse. Ich fahre mein Auto ziemlich viel und es hat schon einige Kilometer abgespult, daher hoffe ich, dass der Defekt nicht allzu teuer in der Reparatur wird. Deine Kabelverbindungs-Geschichte klingt ja erstmal ermutigend, nicht zu kostspielig. Auch gut zu wissen, dass es möglich ist, solche Probleme leicht zu beheben.

Hey, da sind wir wieder. Gut, dass du noch nicht zum Mechaniker gegangen bist. Manchmal können diese Foren wirklich hilfreich sein, um Geld zu sparen und gleichzeitig etwas über Autos zu lernen. Ich erinnere mich, dass ich ähnliche Symptome hatte wie du. Nachdem die Kabel repariert wurden, waren die Probleme wie das Rucken, der Leistungsverlust und die schwarzen Rauchwolken beim Beschleunigen weg. Der Motor lief wieder gleichmäßiger und der Kraftstoffverbrauch war spürbar niedriger. Es kann also sein, dass bei dir ein ähnlicher Defekt vorliegt. Es könnte auch der Sensor vom Niederdruck-Kraftstoffsystem sein, wie du vermutet hast, aber meiner Meinung nach ist es eher unwahrscheinlich. Normalerweise würde das eher einen Leistungsverlust bei hoher Geschwindigkeit verursachen und nicht bei niedriger. Trotzdem solltest du es auf jeden Fall in einer Werkstatt prüfen lassen, um auf Nummer sicher zu gehen. Halt uns auf dem Laufenden!

Hallo, danke dir für die ausführliche Antwort. Deine Erfahrung mit deinem Citroen und den defekten Kabeln gibt mir Hoffnung, dass es bei mir auch der Deal sein könnte. Dein Punkt, dass der Sensor vom Niederdruck-Kraftstoffsystem eher einen Leistungsverlust bei hohen Geschwindigkeiten verursachen würde, macht Sinn und ist ein guter Hinweis. Also werde ich den Wagen jetzt doch mal in die Werkstatt bringen und hoffe, dass es nichts allzu Teures ist. Sobald ich mehr weiß, werde ich euch natürlich hier auf dem Laufenden halten. Nochmals danke und bis bald.