Probleme mit Citroen C2 Benziner 2007: Hoher Spritverbrauch, unruhiger Lauf und Leistungsverlust

Hallo! Mir ist bei meinem Citroen C4, Baujahr 2005, etwas Ähnliches passiert. Mein Auto hat fast die gleichen Symptome gezeigt. Ich habe nur etwas Erfahrung mit Autos, aber dieser Fall war ein bisschen über meinem Wissen. Ich habe es in meine Werkstatt gebracht und nach einigem Herumschauen hat der Mechaniker herausgefunden, dass der Kabelbaum/Stecker defekt war. Es hat mich 155 Euro gekostet, um das Problem zu beheben, aber danach war alles wieder in Ordnung. Könntest du mir noch weitere Details zu deinem Auto geben? Wie viele Kilometer hat es drauf, und wann haben die Probleme angefangen? Je mehr Infos du lieferst, desto besser können wir dir helfen.

Moin! Danke für den Tipp, das checke ich definitiv mal. Mein kleiner Flitzer hat jetzt gerade die 105477 KM Marke geknackt und das beschriebene Problem trat eigentlich ziemlich plötzlich auf, ohne besondere Anzeichen vorher. Letzter Service war letztes Jahr, da war noch alles paletti. Sehr seltsam das Ganze...

Hey, danke für die Info! Nach meinen Erfahrungen mit dem Citroen C4 könnte dein Problem auch durchaus auf den Kabelbaum/Stecker zurückzuführen sein. Aber du könntest recht haben, es könnte auch der Kraftstoffvolumenregler sein. Da die Symptome aber recht vielseitig sind, können sie auch andere Ursachen haben. Zum Beispiel konnte ich bei meinem Wagen den starken Auspuffgeruch und den schwarzen Rauch auf verstopfte oder defekte Einspritzdüsen zurückführen. Der unruhige Motor und die Stotterprobleme waren bei mir auf eine defekte Zündspule zurückzuführen. Dazu noch ein paar andere Kleinigkeiten und du hast fast alle Symptome abgedeckt. Ich würde auf jeden Fall den Kabelbaum/Stecker und den Kraftstoffvolumenregler überprüfen und ggf. ersetzen lassen. Dazu sollte man aber definitiv einen Fachmann hinzuziehen, um nichts zu übersehen. Ich hoffe, das hilft dir ein bisschen weiter. Viel Glück!

Hey, das ist wirklich hilfreich, danke! Ich wusste nicht, dass das Problem auch bei der Zündspule oder den Einspritzdüsen liegen könnte. Da gibt es ja noch einiges, was ich überprüfen lassen könnte. Ich werde in der Werkstatt nach just den Punkten fragen, die du aufgelistet hast. Es ist schon verrückt, wie viele verschiedene Gründe es für solche Symptome geben kann. Ich hoffe, es ist nichts allzu Schwerwiegendes. Danke nochmal für die Hilfe!