Probleme mit Check Engine-Leuchte, DPF Regeneration und Warnleuchte im Ford C Max 2007 Diesel - Mögliche Lösungen?

Hallo! Zwar bin ich kein Auto-experte, aber ich habe einige Erfahrungen mit Autos gemacht. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Ford Focus, Baujahr 2009. Es stellte sich heraus, dass der Fehler "Sporadisch fehlerhafte Kommunikation zwischen Steuergeräten" war. Um es zu beheben, musste ich mein Auto in die Werkstatt bringen, wo sie das Steuergerät ersetzt und ein bisschen Arbeit an der Elektronik geleistet haben. Leider musste ich dafür rund 955 Euro bezahlen. Aber der Teufel steckt im Detail, oder? Könntest du mir genaue Infos zu deinem Fahrzeugmodell geben? Ich möchte gerne weiterhelfen und je mehr Details, desto besser kann ich einschätzen, ob es dasselbe Problem sein könnte.

Servus! Danke für die schnelle Antwort. Mein Ford C Max ist von 2007 und hat so um die 114110 km runter. Den letzten Service hatte ich vor nem Jahr. AdBlue wurde da auch nachgefüllt und der DPF hat bis vor Kurzem noch gut funktioniert. Jetzt zicken aber beide. Echt nervig! Also wenn jemand noch nen guten Tipp hat, ich bin für alles offen. Muss ja nicht gleich die große Werkstatt-Nummer sein. Würde mich mega freuen, wenn es eine einfachere und günstigere Lösung gäbe. Danke euch!

Hey, das klingt echt frustran! Bei meinem Ford gab es auch mal ähnliche Probleme. Nachdem ich AdBlue nachgefüllt hatte, waren die Warnleuchten immer noch an. Bei mir war es dann letztendlich der DPF Sensor, der kaputt war. Musste in die Werkstatt, war aber halb so wild, die Reparatur hat nicht viel gekostet und hat nicht lang gedauert. Vielleicht hilft das ja weiter. Aber keine Garantie, dass es bei dir genau dasselbe ist. Und wenn gar nichts hilft - dann doch lieber ab in die Werkstatt, bevor noch mehr kaputt geht. Drücke dir die Daumen, dass es nur eine Kleinigkeit ist!

Hey, vielen Dank für den Tipp! Ich werde auf jeden Fall mal den Sensor überprüfen lassen. Hoffentlich ist das auch die Lösung für mein Problem. Ansonsten geht's wohl doch zur Werkstatt... Drückt mir die Daumen, dass es nicht so weit kommt. Nochmal danke für deine Hilfe und die wertvollen Tipps. Schönen Tag noch!

Servus, also eigentlich sollte das AD-Blue System nicht direkt mit der DPF Regeneration zusammenhängen, kann es aber unter Umständen. Ich würde dir den Tipp geben erstmal eine komplette Diagnose am Fahrzeug durchzuführen oder durchführen zu lassen. Denn oftmals ist es vllt. auch nur ein Sensor der defekt ist.