NoahRacer
Probleme mit BMW X5 Benziner 2009: Schwarzer Rauch, Motorausfall und hoher Kraftstoffverbrauch
Starker Abgasgeruch
Motor geht von alleine aus
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Verminderte Motorleistung
Motorkontrollleuchte leuchtet
Motor stirbt im Leerlauf ab
Unruhiger Motorlauf
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Ruckeln beim Beschleunigen
4 Kommentar(e)
Hey, danke für deinen Rat. Ich hab meinen X5 zuletzt bei 213400 km zur Inspektion gebracht, danach waren eigentlich keine Probleme. Aber es scheint, dass es meistens passiert, wenn der Wagen schon warm gefahren ist und ich dann bergauf fahren möchte. Dann fängt er an zu ruckeln und geht einfach aus. Das mit dem Kabelbaum/Stecker könnte ich mal prüfen, danke für den Tipp!
Hey, kein Problem, dafür sind wir ja hier! Ich hatte das gleiche Symptom, wenn mein X3 warm gefahren war. Vielleicht ist es wirklich dasselbe Problem. Wenn es der Kabelbaum/Stecker ist, sollte eine Reparatur oder ein Austausch in der Werkstatt das Problem beheben. Falls das Problem immer noch besteht, könnte es sein, dass ein anderes Teil defekt ist. Wenn der Wagen ruckelt und ausgeht, gerade wenn du Bergauf fährst, könnte es auch ein Problem mit der Zündspule, dem Kraftstoffsystem oder dem Katalysator sein. Vielleicht solltest du auch mal den LMM (Luftmassenmesser) überprüfen lassen. Viel Erfolg und berichte mal wie es läuft!
Hallo zusammen, ich schätze wirklich die Ratschläge und das Teilen deiner Erfahrungen. Ich werde den Kabelbaum und den Stecker prüfen lassen, sowie um eine Überprüfung des LMM bitten. Ich werde auch die anderen Teile, die du erwähnt hast, näher betrachten lassen. Ich hoffe, dass das Problem bald gelöst wird. Ich melde mich wieder, sobald ich eine Lösung gefunden habe. Nochmals vielen Dank für die Unterstützung, es bedeutet mir sehr viel! Es ist großartig solch eine Gemeinschaft zu haben, in der wir uns gegenseitig helfen können. Bis bald!
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Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem BMW X3 von 2007. Ich gebe zu, ich bin kein Autoexperte, ich habe nur etwas Erfahrung mit Autos. Bei meinem war es tatsächlich der Kabelbaum/Stecker, der defekt war. In der Werkstatt haben sie den dann für mich ausgetauscht. Das hat mich damals knapp 95 Euro gekostet. Kannst du mir noch ein paar Details zu deinem Auto geben? Zum Beispiel, wann hast du es das letzte Mal gewartet? Und gibt es irgendeine spezifische Situation, wenn der Motor aus geht? Diese Infos könnten helfen, das Problem besser zu verstehen.