Probleme mit Batterie/Temperatursensor? Cayman Startup Probleme

Hallo zusammen! Ich hatte letzten Winter mit etwas ganz Ähnlichem bei meinem 2014er Porsche Boxster zu tun. Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos, und dieses Problem war ziemlich frustrierend. Die Symptome waren genau wie Ihre, schwache Starts und funky Lichtverhalten. Ich brachte den Wagen in meine Stammwerkstatt, und ja, es war der Batterietemperatursensor. Sie haben ihn ausgetauscht, das System neu kalibriert, und seitdem läuft alles perfekt. Das hat mich rund 315 € gekostet, nicht billig, aber besser als die ganze Batterie zu ersetzen! Bevor wir näher darauf eingehen, welche Motorvariante haben Sie genau im Cayman? Bei diesen Porsches können kleine Details eine große Rolle spielen. Haben Sie außerdem irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett bemerkt? (Übrigens hatte ich vor dem Boxster auch einen 718 Cayman, bin also mit diesen Plattformen recht vertraut) Lassen Sie mich wissen, diese Details, und ich könnte in der Lage sein, einige spezifische Einblicke zu teilen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Mein Auto hat 91635 km auf dem Buckel und wurde erst letzten Monat gewartet. Anfangs dachte ich auch, dass es nur eine neue Batterie braucht, aber die Symptome sind dem, was Sie beschrieben haben, zu ähnlich. Das ist wirklich hilfreich zu wissen, dass der Sensor repariert werden kann, 315€ klingt viel besser als eine neue Batterie zu bezahlen. Zum Glück leuchten noch keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett auf. Ich habe den 2,7-Liter-Basismotor, und alles andere läuft einwandfrei. Hat Ihr Mechaniker erwähnt, wie lange die Reparatur gedauert hat? Ich versuche herauszufinden, ob ich das vor einer Autoreise nächste Woche noch einbauen kann.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, kein Problem, ich helfe gerne weiter! Mein Boxster hatte ungefähr den gleichen Kilometerstand (etwa 95.000 km), als ich dieses Problem hatte. Die Reparatur selbst war eigentlich ziemlich schnell, sie dauerte insgesamt etwa 2 Stunden. Die meiste Zeit davon wurde für das Testen und die Neukalibrierung nach dem Austausch des Sensors verwendet. Sie sollten auf jeden Fall in der Lage sein, es vor Ihrer Reise zu erledigen. Aber nur als Vorwarnung: Vergewissern Sie sich, dass sie das Teil auf Lager haben, bevor Sie hingehen. Als ich meinen Sensor austauschen ließ, mussten sie ihn erst bestellen und ich musste ein paar Tage warten. Ich kenne das Gefühl, dass man es schnell erledigt haben möchte, besonders vor einer Reise! Eine Sache, die ich in meiner ersten Antwort vergessen habe zu erwähnen, ist, dass mein Mechaniker vor dem Austausch des Sensors einen vollständigen Test des Ladesystems durchgeführt hat, um Probleme mit der Lichtmaschine auszuschließen. Es könnte sich lohnen, sie zu bitten, das auch zu tun, nur um auf der sicheren Seite zu sein. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft! Diese Porsches sind fantastische Autos, wenn alles richtig funktioniert.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die vielen Details! Ich weiß den Tipp mit der Überprüfung der Teileverfügbarkeit wirklich zu schätzen, ich werde auf jeden Fall vorher anrufen. Es ist gut zu wissen, dass es nur ein 2-Stunden-Job ist, und ich werde sicherstellen, dass ich auch nach dem Ladesystemtest frage. Es ist besser, gründlich zu sein! Ich werde versuchen, morgen früh einen Termin zu bekommen. Mit etwas Glück haben sie das Teil auf Lager, und ich kann es noch vor meiner Abreise reparieren lassen. Ich habe nächste Woche eine 6-stündige Autofahrt vor mir und möchte auf jeden Fall, dass das Auto so gut wie möglich läuft. Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Hilfe und den Austausch Ihrer Erfahrungen, denn dadurch fühle ich mich jetzt viel sicherer, was das Problem angeht. Werde euch auf dem Laufenden halten, wie es läuft, nachdem ich es repariert habe!

(Übersetzt von Englisch)