Problembehebung bei schwarzem Rauch, Leistungsverlust und motorengeräuschen bei einem Peugeot 407 Diesel aus 2008

Hallo Leute! Ich bin bei weitem kein Autoprofi, habe aber ein bisschen Erfahrung. Dein Problem klingt sehr ähnlich wie das, was ich vor einiger Zeit mit meinem Peugeot 405 Diesel aus 2006 erlebt habe. Das pfeifende Geräusch und der Verlust an Leistung könnten von einem mechanischen Schaden am Turbolader herrühren. Für die Reparatur war ich in meiner örtlichen Werkstatt, wo sie den Turbolader ausgetauscht haben. Das hat mich insgesamt 1070 Euro gekostet, aber danach lief mein Wagen wieder wie geschmiert! Es ist zwar eine ziemlich teure Reparatur, aber manchmal muss man halt in den sauren Apfel beißen... Um dir besser helfen zu können, müsste ich noch ein bisschen mehr über dein Fahrzeug wissen. Hast du in letzter Zeit irgendwelche Änderungen vorgenommen oder Reparaturen durchgeführt? Gibt es sonstige Symptome, die dir aufgefallen sind? Alles, was du mir darüber erzählen kannst, könnte nützlich sein!

Hey, danke für deine Antwort! Ja, dein Fall klingt wirklich ähnlich wie meiner. Bisher habe ich an meinem 407er nichts verändert oder repariert, er hat einfach nur seine üblichen Wartungsdurchgänge gehabt. Der letzte Service war bei 116033 km und es gab nichts Besonderes zu berichten. Aber ich schätze, ich werde den Turbolader auch in Betracht ziehen müssen. 1070 Euro sind zwar nicht ohne, aber irgendwie muss man wohl damit leben, wenn man will, dass das Auto wieder rund läuft. Ich schaue dann mal, was meine Werkstatt dazu sagt. Hoffentlich teure ich mich nicht zu sehr... Danke nochmal für den Tipp!

Kein Problem, ich helfe gerne weiter! Ja, es klingt definitiv so, als könne der Turbolader das Problem sein, vor allem wenn du ähnliche Symptome wie ich hattest. Der Preis für den Austausch war bei mir auch ziemlich hoch, aber danach lief mein Peugeot wieder wie neu. Ich kann verstehen, dass es ein wenig beunruhigend ist, aber es könnte sich lohnen, wenn du vermeiden willst, dass das Problem schlimmer wird. Wirf auch mal einen Blick auf den Luftmassenmesser und die Einspritzdüsen, falls du es noch nicht getan hast. Manchmal kann auch das zu ähnlichen Problemen führen. Ich hoffe, dass deine Werkstatt dir hilft, das Problem zu lösen. Viel Glück! Und lass mich wissen, wenn du noch weitere Fragen hast oder über deine Erfahrungen berichten möchtest.

Hey, super, danke nochmal für die hilfreichen Tipps und die Unterstützung! Das werde ich definitiv im Hinterkopf behalten. Luftmassenmesser und Einspritzdüsen sind auch gute Punkte, die ich vielleicht untersuchen lassen sollte. Hoffe wirklich, dass es nichts allzu Ernstes ist und die Kosten in Grenzen bleiben... Na ja, ich werde dich auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, wenn ich genauere Infos von meiner Werkstatt habe. Bis dann erstmal und danke nochmal für die Hilfe!