Problem mit hoher Kraftstoffverbrauch und Motorkontrollleuchte bei Peugeot 408 Benziner 2014: Mögliches Problem mit dem Sekundärluftventil

Hallo Kumpel, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Peugeot 406, Baujahr 2012. Ich habe auch nur etwa durchschnittliche Autoerfahrung. Als die Motorkontrollleuchte leuchtete und ich bemerkte, dass der Benzinverbrauch hoch war, brachte ich ihn in meine Werkstatt. Es stellte sich heraus, dass das Elektroumschaltventil (EUV) defekt war, welches die Sekundärluftströmung steuert. Mir wurde gesagt, dass es den hohen Benzinverbrauch und den starken Auspuffgeruch erklärt. Die Reparatur kostete mich 140 Euro. Würdest du mir die genaue Benzinart nennen können und welche Information erhältst du vom Bordcomputer? Das würde helfen, dir weitere Tipps zu geben. Wartest du schon lange, bevor der Bordcomputer eine Fehlermeldung wirft? Je mehr Infos du liefern könntest, desto besser könnten wir dir helfen. Prost!

Hey, danke für deine Antwort! Ich tanke immer Super 95, und mein Bordcomputer meldet mir nur, dass ein Problem mit der Abgasrückführung vorliegt. Mit dem Warten will ich nicht allzu lang rumtrödeln, hab vor einem Monat oder so bei 29987 Kilometer einen kleinen Service gemacht. Hast du nach der Reparatur noch immer Probleme gehabt? Und weißt du, ob es da vielleicht einen Unterschied zwischen unserem 408er und deinem 406er gibt? Prost zurück!

Hey, kein Problem, helfen wo man kann, oder? Also, wenn dein Bordcomputer schon was von Abgasrückführung murrt und du den Verdacht auf das Sekundärluftventil hast, könntest du definitiv in die richtige Richtung denken. Nachdem bei mir das EUV getauscht wurde, lief mein 406er wieder wie geschmiert. Höherer Spritverbrauch, starker Auspuffgeruch - alles weg. Ich hätte da noch einen Tipp für dich. Check doch mal deinen Luftfilter oder lass das beim Mechaniker machen. Ein verschmutzter Luftfilter kann auch die Symptome verursachen, die du hast. Das wäre jedenfalls eine billigere Lösung als ein neues EUV. Unterschiede zwischen unserem 408er und meinem 406er? Gute Frage...Also was mir so spontan einfällt sind natürlich die Updates und Nachrüstungen. Aber ich glaube, was das Sekundärluftventil betrifft, dürften die Modelle ziemlich ähnlich sein. Der Teufel steckt natürlich immer im Detail, da müsste man mal genau vergleichen. Also lass uns hier auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, was bei dir rauskommt. Viel Erfolg und bis dann!

Hallo, danke dir für die guten Ratschläge! Ich werde auf jeden Fall mal den Luftfilter checken lassen, das klingt nach einer Möglichkeit. Gut zu wissen, dass das EUV den hohen Benzinverbrauch und den starken Auspuffgeruch erklären kann. Ich werde das Auto wahrscheinlich in die Werkstatt bringen und sehen, was die sagen. Ich halte euch hier auf dem Laufenden, was die Diagnose ist. Und danke nochmal für die Hilfe, echt klasse von dir! Bis dann!