Problem mit eingefrorenen Spritzdüsen und möglichen Defekt der Heizung bei Audi A8 Diesel 2016

Hallo! Hab tatsächlich mal ein ähnliches Problem mit meinem 2014er Audi A6 Diesel gehabt. Ich hab ein bisschen Erfahrung mit Autos, aber bin weit von etwas wie einem Profi entfernt, also war das ein neues Gebiet für mich. Bei mir war tatsächlich die Kabelverbindung defekt. Die Werkstatt hat das Ding auseinander genommen und wieder richtig verbunden, hat mich 95 Euro gekostet. Ich würde schätzen das dein A8 vielleicht ein ähnliches Problem haben könnte? Welche genauen Symptome hast du denn? Vielleicht könnte ich dann noch ein paar konkretere Tipps geben.

Danke für die schnelle Antwort! Beim Starten höre ich ein seltsames Geräusch aus dem Vorderbereich, und die Scheibe bleibt unabhängig von der Außentemperatur eiskalt. Ich hatte meinen letzten Service bei 73457km. Die Leute von der Werkstatt meinten damals, dass alles in Ordnung sei, aber das tatsächliche Problem scheint noch nicht behoben zu sein. Ich denke, ich bringe ihn diese Woche noch mal in die Werkstatt und lasse die Kabelverbindungen überprüfen. Ich hoffe, es ist nicht zu teuer.

Hey, gut, dass du das untersuchen lässt, besser sicher als unsicher! Das Geräusch, das du hörst, könnte tatsächlich auf ein Problem mit der Verkabelung hinweisen. Es könnte aber auch möglicherweise ein Problem mit der Pumpe selbst sein, da die Scheibe konstant kalt bleibt. Als meine Heizung ausfiel, habe ich schon bemerkt, dass die Scheibe trotz der Außentemperatur kalt blieb. Damals wurde festgestellt, dass der Heizstab der Düse gebrochen war. Das war zwar keine billige Reparatur, aber es lohnt sich auf jeden Fall, das abzuklären. Die Kilometerzahl sollte hier eigentlich keine Rolle spielen, es klingt nach einem spezifischen Defekt. Ich drück die Daumen, dass die Reparatur nicht allzu teuer wird. Halte uns auf jeden Fall auf dem Laufenden, wie es weitergeht. Viel Glück!

Danke für deine Tipps und deinen Zuspruch! Ja, du hast recht, ich sollte das wirklich so schnell wie möglich klären lassen. Die Idee mit der Pumpe klingt auch plausibel, ich werde das in der Werkstatt ansprechen. Ich hoffe auch, dass die Reparatur nicht so teuer wird. Ich melde mich auf jeden Fall zurück, wenn ich mehr weiß. Nochmals danke für deine Hilfe!