FabKoe
Problem mit der Motorkontrollleuchte und Getriebeschaltung bei einem Ford Explorer 2004
Getriebe rutscht durch/schaltet unsauber
Motorkontrollleuchte leuchtet
4 Kommentar(e)
Hey! Meine Kiste hat über 83272 km auf dem Tacho, das letzte Service wurde auch gerade erst gemacht. Es kam einfach so aus dem Nichts, keine weiteren Probleme oder Hinweise, weißt du? Deine Erfahrung klingt ziemlich ähnlich zu meiner, vielleicht ist es auch das Kabel. Ich werde es definitiv in der Werkstatt checken lassen, bevor es schlimmer wird. Danke für den Tipp!
Hey, kein Problem, dafür sind wir doch hier, oder? Sieht so aus als ob dein Ford Explorer relativ gut gelaufen ist, bevor dieses Problem aufgetaucht ist. Es ist bestimmt richtig nervig, dass jetzt auf einmal so ein Mist passiert. Aber keine Panik, deine Werkstatt hat das bestimmt schnell identifiziert und repariert. Natürlich ist es kein absolut sicherer Tipp, das es dasselbe Problem wie bei meinem Ford Escape ist, aber die Symptome klingen sehr ähnlich. Lass es unbedingt professionell überprüfen um einen größeren Schaden zu vermeiden. Da du gerade erst ein Service hattest, ist es ein bisschen seltsam, dass sie nichts bemerkt haben, aber so was passiert. Wünsche dir viel Glück beim Reparieren! Halt mich auf dem Laufenden!
Hey, danke für die schnelle und ausführliche Antwort. Ja, das ist wirklich nervig, weil der Wagen wirklich gut gelaufen ist und anscheinend ohne Vorwarnung dieses Problem aufgetaucht ist. Ich werde so bald wie möglich in die Werkstatt gehen, um das Kabel am Wählhebel überprüfen zu lassen. Du hast vollkommen Recht, die Risiken von weiteren und möglicherweise größeren Schäden sind es definitiv nicht wert um Geld zu sparen. Es ist wirklich seltsam, dass die Werkstatt dieses Problem beim letzten Service nicht bemerkt hat, aber manchmal übersehen auch die Profis etwas. Danke nochmals für die Unterstützung und ich werde dich auf dem Laufenden halten!
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Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Ford Escape von 2006. Auch wenn ich nur wenig Erfahrung im Auto-Bereich habe, erinnere ich mich noch gut an das Problem. Bei mir war die Kabelverbindung am Wählhebel beschädigt. Die Reparatur hat in meiner Werkstatt 365 Euro gekostet. Wichtig war es, schnell zu handeln, um weitere Schäden zu vermeiden. Ich musste zwar etwas blechen, aber zumindest läuft mein Auto jetzt wieder top. Um dir besser zu helfen, könntest du noch ein paar weitere Informationen zu deinem Fahrzeug geben? Sowas wie Kilometerstand, Getriebeart und ob der Ford Explorer sonstige Anzeichen von Problemen zeigt, könnte hilfreich sein. Hoffe, das hilft dir weiter, Kumpel.