Problem mit der Heckscheibenheizung des Mini Roadster

Ich hatte ein ähnliches Heizungsproblem mit meinem Mini Cooper S. Das gleichzeitige Ausfallen der Heckscheibenheizung und der Windschutzscheibenheizung ist ein starkes Indiz. Haben Sie die Ruhestromspannung und die Ladekapazität der Batterie geprüft? Eine stark entladene oder defekte Batterie kann in diesen Autos allerlei elektrische Probleme verursachen. Die Heizwendel benötigt eine stabile Spannung, um korrekt zu funktionieren, und eine schwache Batterie kann diese, besonders unter Last, nicht liefern. Erschwerend kommt hinzu, dass das Steuergerät des Fahrzeugs aufgrund der Spannungsschwankungen Fehlercodes ausgeben kann, die nicht immer direkt mit der Heizung selbst zusammenhängen. Beginnen Sie mit der Batteriediagnostik. Wenn das in Ordnung ist, müssen Sie sich tiefer in die Verkabelung und die Relais der Heizung vertiefen.

(Übersetzt von Englisch)

Der Batteriezustand erscheint plausibel. Welchen Spannungsabfall haben Sie bei Ihrem Cooper S während der Aktivierung der Heckscheibenheizung beobachtet?

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe den genauen Spannungsabfall nicht gemessen, die Symptome stimmen jedoch genau mit Ihrer Beschreibung überein, einschließlich der Fehlerspeicher-Einträge. Da Sie die Batterie vermuten und ähnliche Probleme bekannt sind, empfehle ich einen Werkstattaufenthalt. Dort kann ein ordnungsgemäßer Lasttest durchgeführt und eine genaue Diagnose gestellt werden. Das Basteln an der Elektrik dieser Autos ohne geeignetes Werkzeug und Wissen kann ein teurer Fehler sein.

(Übersetzt von Englisch)

Bestätigt. Neue Batterie eingebaut; Wärmedurchlassheizung und automatische Enteisung funktionieren jetzt. Gesamtschaden 290€. Danke für den Hinweis.

(Übersetzt von Englisch)