susanhunter1
Problem mit dem BMW-Wassersensor: Unruhiger Motor und Warnleuchte
Fehler im Fehlerspeicher
Motorkontrollleuchte leuchtet
Schütteln im Leerlauf
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Das ist ziemlich genau das, womit ich mich gerade beschäftige. Ich bin erleichtert zu hören, dass es in Ihrem Fall nichts Ernsteres war. Ich frage mich nur, ob Sie sich noch ungefähr daran erinnern, wie viel Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben. Und: Läuft seit der Reparatur alles reibungslos oder sind Ihnen andere Probleme aufgefallen? Ich versuche, mir ein Bild davon zu machen, was kostenmäßig auf mich zukommen könnte und ob ich auf eventuelle Folgeprobleme vorbereitet sein sollte.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo! Ich wollte nur kurz nachhaken. Ich freue mich, berichten zu können, dass mein BMW nach der Reparatur wieder wie am Schnürchen läuft! Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 95 €, einschließlich der Reparatur des Kabels und der Steckverbindung zum Wassersensor. Der Mechaniker stellte fest, dass die Verbindung tatsächlich fehlerhaft war, genau wie vermutet. Ich weiß, dass Sie sich über mögliche Folgeprobleme Sorgen gemacht haben, aber ich kann ehrlich sagen, dass ich seit der Reparatur kein einziges Problem mehr hatte. Die Motorkontrollleuchte blieb aus und der unruhige Lauf war völlig verschwunden. Das war eine große Erleichterung, vor allem, weil ich anfangs befürchtet hatte, dass es etwas Ernsteres (und Teureres!) sein könnte. Vertrauen Sie mir, wenn Sie das Problem erst einmal gelöst haben, werden Sie wahrscheinlich feststellen, dass es sich um dieselbe einfache Reparatur handelt. Diese Sensorprobleme können beängstigend wirken, sind aber normalerweise nicht so schlimm, wie wir befürchten. Stellen Sie einfach sicher, dass sich derjenige, der daran arbeitet, mit den elektrischen Systemen von BMW auskennt, und dann sollte alles gut gehen!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank an alle für eure Hilfe und Ratschläge! Ich wollte euch alle auf den neuesten Stand bringen, was passiert ist. Ich habe endlich den Mut gefunden, meinen BMW zu einem neuen Mechaniker zu bringen, und ich bin so froh, dass ich es getan habe! Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich nur ein fehlerhafter Sensoranschluss war, wie einige von euch erwähnt haben. Der Mechaniker fand Korrosion am Kabelbaum und reparierte das Problem, reinigte die Verbindung und ersetzte einen kleinen Abschnitt der Verkabelung. Das Ganze hat mich etwa 120 € gekostet, was weit weniger war, als ich befürchtet hatte. Das Auto läuft jetzt einwandfrei, es leuchtet keine Kontrollleuchte mehr auf, und das raue Fahrverhalten ist völlig verschwunden. Ehrlich gesagt komme ich mir ein bisschen dumm vor, weil ich so nervös war. Der neue Mechaniker war wirklich gründlich und hat mir alles genau erklärt. Es ist eine große Erleichterung, dass das Problem jetzt gelöst ist. Es hat mir geholfen zu verstehen, womit ich es zu tun hatte, und gab mir die Zuversicht, das Problem zu lösen, bevor es sich zu etwas Größerem ausweitet. Das nächste Mal werde ich nicht mehr so lange warten, bis ich mich mit solchen Problemen befasse! Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
Ich hatte im letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2008er BMW 528i. Die Motorkontrollleuchte leuchtete auf, und der Motor lief ziemlich rau, vor allem beim Kaltstart. Die Diagnose deutete auf einen fehlerhaften Anschluss des Wasser-/Kühlmittelstandssensors hin. Ich ließ es in der Werkstatt überprüfen, und es stellte sich heraus, dass das Verbindungskabel zum Sensor korrodiert war und einen Wackelkontakt hatte. Der Mechaniker reinigte die Steckerstifte und ersetzte den Kabelbaum für diesen Abschnitt. Die ganze Sache war nicht allzu ernst, eher ein Ärgernis als ein großes Problem. Ich habe keine schlechten Erfahrungen gemacht, auch wenn die Diagnose länger dauerte als erwartet, weil sie erst andere mögliche Probleme ausschließen mussten. In Ihrem Fall würde ich vorschlagen, den Wagen bald untersuchen zu lassen, da ein unruhiger Lauf zu größeren Problemen führen kann, wenn er nicht untersucht wird. Vergewissern Sie sich, dass die Person, die die Diagnose durchführt, sich mit den elektrischen Systemen von BMW auskennt, da es schwierig sein kann, diese Sensoren korrekt zu diagnostizieren.
(Übersetzt von Englisch)