anniklein1

Problem mit dem Absterben des Skoda Yeti Diesel behoben

Mein Skoda Yeti Diesel von 2015 geht im Leerlauf aus, die Motorleistung ist reduziert und die Kontrollleuchte für die Motorstörung leuchtet. Die Diagnose zeigt einen defekten Kraftstoffdruckregler an. Es begann direkt nach dem Wechsel des Kraftstofffilters. Ich vermute einen Druckabfall in der Kraftstoffleitung. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Das klingt frustrierend. Ich hatte Ähnliches mit meinem Fiat Punto Diesel. Motorwarnleuchte, unrunder Leerlauf. Es war ein defekter Kraftdrucksensor. Schauen Sie, ob die Kraftstoffpumpe Ihres Skoda einen gleichmäßigen Druck auf die Kraftstoffleitung liefert. Gibt es einen Druckabfall, wenn der Motor stottert? Wann haben Sie den Kraftstofffilter gewechselt und war es der richtige?

(Übersetzt von Englisch)

Sie haben einen Kraftstoffdrucksensor erwähnt. Ist das dasselbe wie der Kraftstoffdruckregler, oder sind sie unterschiedlich? Der Kraftstofffilter wurde kurz bevor dies begann gewechselt. Könnte eine fehlerhafte Installation oder ein defekter Filter das Problem sein?

(Übersetzt von Englisch)

Mist, ich war zu schnell. Es war der Kraftstoffdruckregler an der Kraftstoffleiste, nicht nur der Sensor. Und ja, ein schlecht installierter oder falscher Kraftstofffilter könnte Kraftstoffdruckprobleme verursachen. Überprüfen Sie das Filtergehäuse auf Undichtigkeiten oder Beschädigungen und stellen Sie sicher, dass der Filter für Ihren Yeti geeignet ist. Im Zweifelsfall bringen Sie ihn in eine Werkstatt.

(Übersetzt von Englisch)

Der Austausch des Kraftstoffdruckreglers hat es behoben. Der Fehler ist verschwunden und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Die Kosten betrugen etwa 45 €. Danke für die Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)

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