Porsche 996 Headlight Washer Mystery: Signal Error Found

Hallo zusammen! Ich hatte einige Erfahrungen mit einem ähnlichen Problem auf meinem 2004 Porsche 911 (und ich habe auch einen Cayman besessen). Ich würde sagen, ich habe einige Erfahrung mit Autos, aber ich bin kein Experte. Letztes Jahr hat auch meine Scheinwerferwaschanlage den Geist aufgegeben. Ich brachte sie zum Mechaniker meines Vertrauens, und es stellte sich heraus, dass es ein fehlerhafter Pumpenrelaisanschluss war. Die Reparatur hat mich etwa 165 Euro gekostet, und seither funktioniert sie einwandfrei. Wie hoch ist der Kilometerstand Ihres Wagens, und haben Sie andere elektrische Probleme festgestellt? Leuchtet außerdem die Warnleuchte für die Scheibenwaschanlage auf? Diese Informationen würden mir helfen, Ihnen aufgrund meiner Erfahrung genauere Ratschläge zu geben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein 996 hat 134949 KM, und ich hatte erst letzten Monat meinen Service gemacht. Eigentlich habe ich keine anderen elektrischen Probleme bemerkt, und seltsamerweise hat die Waschflüssigkeitswarnleuchte überhaupt nicht aufgeleuchtet. Das mit dem Anschluss des Pumpenrelais ist interessant, auf jeden Fall billiger als ich erwartet hatte! Ich werde das vielleicht zuerst überprüfen, bevor ich mich an etwas Komplizierteres wage. Hat Ihr Mechaniker irgendwelche anderen häufigen Ursachen für dieses Problem genannt?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo noch mal! Ja, als ich meinen 911er wegen des Problems mit dem Pumpenrelais zum Mechaniker brachte, erwähnte er auch ein paar andere häufige Ursachen. In meinem Fall war zwar das Relais der Übeltäter, aber er sagte, dass er oft Probleme mit den eigentlichen Waschdüsen sieht, die durch Schmutz oder Mineralablagerungen verstopft sind (besonders hier in Europa mit unserem harten Wasser). Wenn man bedenkt, dass Ihr Kilometerstand in etwa dem entspricht, den ich hatte, als das Problem auftrat (bei mir waren es ca. 140 km), und Sie auch keine Warnleuchten sehen, klingt es wirklich ähnlich wie bei mir. Mein Mechaniker wies mich darauf hin, dass es sich lohnen könnte, den Sensor für den Waschflüssigkeitsstand zu überprüfen, da dieser manchmal versagt, ohne die Warnleuchte auszulösen. Ich weiß, es klingt seltsam, aber das ist mir vor dem Relaisproblem schon einmal passiert. Kurze Frage: Haben Sie versucht, die Pumpe zu hören, wenn Sie die Scheinwerferwaschanlage einschalten? Als meine Pumpe ausfiel, gab sie dieses seltsame Klickgeräusch von sich, bevor sie ganz den Geist aufgab. Das könnte helfen, das Problem einzugrenzen, wenn es ein Relaisproblem ist, wie es bei mir der Fall war. Ich möchte Ihnen nur helfen, unnötige Reparaturen zu vermeiden, da ich diesen Weg schon einmal mit meinem 911er gegangen bin. Lassen Sie mich wissen, was Sie herausfinden!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Jetzt, wo Sie es erwähnen, habe ich letzte Woche ein schwaches Klickgeräusch gehört, bevor es ganz aufhörte zu funktionieren. Darauf werde ich bei der nächsten Überprüfung auf jeden Fall achten. Die Sache mit den verstopften Düsen macht auch Sinn, wir haben in meiner Gegend auch ziemlich hartes Wasser. Mit all diesen Informationen fühle ich mich jetzt viel sicherer, wenn ich zum Mechaniker gehe. Ich werde zunächst das Relais und die Düsen überprüfen lassen, da diese nach Ihren Erfahrungen die wahrscheinlichsten Ursachen sind. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, all diese Details mitzuteilen, es ist super hilfreich, von jemandem zu hören, der mit demselben Problem zu tun hatte. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich das Problem in den Griff bekommen habe!

(Übersetzt von Englisch)