Porsche 991 Überhitzung: AC-Ausfall & Lüfterprobleme Alarm

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2013 Porsche Cayman (ich habe einige Erfahrung an Autos arbeiten, aber vor allem grundlegende Wartung Zeug). Die Symptome waren genau wie Ihre, AC Blasen heiß und Motortemperatur schleicht sich nach oben. Die elektrische Gebläsesteuerung war in meinem Fall tatsächlich der Übeltäter. Ich habe ihn letzten Sommer zum Porsche-Spezialisten meines Vertrauens gebracht, der das Steuergerät diagnostiziert und ausgetauscht hat. Das hat mich etwa 480 € gekostet, aber das Problem war damit vollständig behoben. Bevor Sie mit der Reparatur weitermachen, könnten Sie mir bitte mitteilen: Gibt es irgendwelche Warnleuchten? Tritt das Problem eher im Leerlauf auf? Welche Motorvariante haben Sie? Das könnte helfen, die Sache einzugrenzen, da verschiedene 991-Varianten leicht unterschiedliche Kühlungseinstellungen haben können.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Ich habe die gleichen Symptome mit meinem 991, derzeit bei 82683 KM seit meinem letzten Service. Noch keine Warnlampen, aber es ist definitiv schlimmer im Leerlauf, vor allem im Verkehr. Ich bemerkte es zum ersten Mal während eines langen Stillstandes auf der Autobahn letzte Woche. Die Temperaturanzeige begann zu steigen und die Klimaanlage wurde von angenehm kühl auf kaum lauwarm. Zu hören, dass Sie nur das Steuergerät repariert haben, gibt mir etwas Hoffnung, dass es nicht etwas Ernsteres ist. Hat Ihr Spezialist irgendwelche anderen möglichen Ursachen erwähnt, die er während der Diagnose ausgeschlossen hat? Ich möchte lieber vorbereitet sein, wenn ich mehr als 480 € ausgeben muss.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo noch mal! Schön, von dir zu hören. Ja, die Symptome meines Cayman waren sehr ähnlich, insbesondere die von dir erwähnte Situation des Stillstands auf der Autobahn. Es ist wie ein Déjà-vu, ehrlich! Als ich mein Auto in der Werkstatt hatte, hat mein Mechaniker noch ein paar andere Dinge überprüft, bevor er bestätigte, dass es das Steuergerät war. Sie prüften den Kühlmittelstand (der in meinem Fall in Ordnung war), testeten den Lüftermotor selbst und überprüften den Kühlmitteltemperatursensor. Der Gründlichkeit halber wurde sogar ein Drucktest des Kühlsystems durchgeführt. Die gute Nachricht ist, dass all diese zusätzlichen Überprüfungen in der Diagnosegebühr enthalten waren, die sich auf etwa 120 € zusätzlich zu den bereits erwähnten Reparaturkosten belief. Aber ehrlich gesagt, wenn man bedenkt, wie ähnlich Ihre Symptome denen sind, die ich erlebt habe, insbesondere das Leerlaufverhalten, würde ich darauf tippen, dass es das Steuergerät ist. Eine Sache, die ich in meiner ersten Antwort vergessen habe zu erwähnen: Nach der Reparatur habe ich eine lange Fahrt durch dichten Verkehr gemacht, nur um es zu testen, und die Temperatur blieb konstant. Die Klimaanlage blies auch schön kalt, selbst wenn ich an der Ampel stand. Was für eine Erleichterung! Aber ja, vielleicht sollten Sie es bald überprüfen lassen, bevor das Wetter wärmer wird. Das Letzte, was man will, ist, im Sommer im Verkehr festzustecken, ohne dass die Kühlung funktioniert!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Es ist wirklich hilfreich, über den gesamten Diagnoseprozess zu hören, den Ihr Mechaniker durchlaufen hat. Ich fühle mich jetzt viel zuversichtlicher darüber, was zu erwarten ist. Ich werde es auf jeden Fall so schnell wie möglich überprüfen lassen. Ich habe gerade einen Termin für nächsten Dienstag bei meinem örtlichen Porsche-Spezialisten gebucht. Wie Sie sagten, ist es besser, sich jetzt darum zu kümmern, als bis zum Sommer zu warten. Die Art und Weise, wie du die Leistung nach der Reparatur beschreibst, klingt genau nach dem, was ich mir erhoffe: stabile Temperaturen und eine ordentliche Klimaanlage, sogar im Verkehr. Die Gesamtkosten klingen auch nicht schlecht, besonders wenn man bedenkt, dass es sich um eine Porsche-Reparatur handelt! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Sie haben mir geholfen, eine Menge unnötiger Sorgen zu vermeiden, was falsch sein könnte. Ich werde das Forum aktualisieren, sobald ich es repariert habe!

(Übersetzt von Englisch)