Porsche 991 Bremssystem Ausfall, mehrere Warnzeichen

Hey! Ich kann Ihre Bedenken bezüglich der Bremsanlage nachvollziehen. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem 2015 Porsche Cayman S im letzten Sommer. Die Symptome waren fast identisch, ABS-Licht, unempfindliches Bremspedal und Systemausfälle. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es mehr als nur der Bremspedalsensor war. Das ABS-Steuermodul war ausgefallen, was sich auf mehrere bremsrelevante Systeme auswirkte. Das Problem begann schleichend, verschlimmerte sich aber innerhalb einer Woche. Dies war definitiv ein ernstes Sicherheitsproblem, das sofort behoben werden musste. Da es sich um ein sicherheitskritisches Problem handelte, brachte ich den Wagen zu einem zertifizierten Porsche-Händler. Dort diagnostizierte man ein fehlerhaftes ABS-Modul und stellte außerdem korrodierte Verbindungen im Kabelbaum fest, die den Bremslichtkreis beeinträchtigten. Die gesamte Reparatur dauerte etwa drei Tage, einschließlich der Tests. Aufgrund Ihrer Symptome, insbesondere weil mehrere Systeme gleichzeitig betroffen sind, würde ich dringend empfehlen, den Fehler in einem zertifizierten Porsche-Zentrum und nicht bei einem normalen Mechaniker überprüfen zu lassen. Diese Systeme sind bei modernen Porsche ziemlich komplex und miteinander verbunden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie das mit uns geteilt haben, das klingt genau nach dem, womit ich zu tun habe! Ich denke, ich werde Ihren Rat befolgen und zu einem zertifizierten Zentrum gehen. Ich bin nur neugierig, wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie die ganze Reparatur gekostet hat? Und läuft seither alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo noch mal! Eigentlich habe ich gute Nachrichten, die Ihnen eine Reise und etwas Geld sparen könnten. Nach meiner letzten Antwort habe ich meinen Cayman S zurückgebracht, um ihn noch einmal zu überprüfen, und es stellte sich heraus, dass ich mich mit dem ABS-Modul und der Verkabelung völlig geirrt hatte, es war buchstäblich nur der Bremspedalstellungssensor, der nicht richtig funktionierte. Und hören Sie sich das an, es war nicht einmal ein mechanisches Problem! Die Reparatur war lächerlich einfach und kostete absolut nichts. Der Mechaniker musste lediglich die Sensoreinstellungen neu kalibrieren, die irgendwie durcheinander geraten waren (im Grunde ein persönlicher Fehler). Seit dieser schnellen Reparatur läuft mein Auto perfekt, es gibt keine Warnleuchten mehr, die Bremsanlage funktioniert einwandfrei, und alles ist wieder normal. Bevor Sie also zum Händler fahren, sollten Sie prüfen, ob es bei Ihnen dieselbe einfache Lösung gibt. Das könnte Ihnen eine Menge Zeit und Geld sparen! Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, und drücken Sie die Daumen, dass es so einfach ist wie bei mir!

(Übersetzt von Englisch)

Oh wow, das ist so eine Erleichterung zu hören! Ich komme gerade vom Mechaniker zurück und du wirst es nicht glauben, es war genau das, was du beschrieben hast! Diesmal war ich in einer anderen Werkstatt, einer kleinen, aber gut bewerteten Werkstatt, die auf europäische Autos spezialisiert ist. Der Mechaniker warf einen Blick darauf und stellte fest, dass es sich wahrscheinlich um ein Problem mit der Sensorkalibrierung handelt. Es dauerte etwa 30 Minuten, bis sie das Problem diagnostiziert und behoben hatten. Genau wie in Ihrem Fall haben sie den Bremspedalstellungssensor neu kalibriert, und schon waren alle Warnleuchten verschwunden! Das Bremspedal ist wieder normal, und das ABS und DSC funktionieren wieder einwandfrei. Und das Beste daran? Sie haben mir nur die Diagnosegebühr in Rechnung gestellt, was weit weniger war als das, was ich zu zahlen erwartete. Vielen Dank für Ihre Hilfe, Sie haben mich davor bewahrt, ein Vermögen im Autohaus auszugeben! Manchmal ist die einfachste Lösung wirklich die richtige. Jetzt kann ich endlich wieder mit meinem 991 fahren, ohne mir Gedanken über diese lästigen Warnleuchten zu machen!

(Übersetzt von Englisch)