Peugeot Rifter 2018 mit Zündspulendefekt – Symptome und Ratschläge gesucht

Hey, mir ging's genau so mit meinem 2015er Peugeot 508. Auch die gleichen Leiden: Blackout beim Beschleunigen, Motorleuchte dauernd an, furchtbare Leistung. Hat auch geruckelt wie verrückt und hat sich schwer getan zu starten. Der Kraftstoffverbrauch war auch höher als normal und das Auto ist immer wieder im Leerlauf ausgegangen und hat im Stand gewackelt. Deine Diagnose könnte durchaus richtig sein, aber in meinem Fall war das Motorsteuergerät defekt. Ich kann verstehen, dass du deinen Mechaniker dazu bringen willst, das ernst zu nehmen. Bei meinem letzten Besuch in der Werkstatt sagte der Mechaniker, das Motorsteuergerät sei das Herz des Motors und wenn es nicht ordnungsgemäß funktioniert, kann es all diese Symptome verursachen. Es ist ein ziemlich ernstes Problem. Die Reparatur war kein Spaziergang im Park. Sie mussten das Motorsteuergerät ausbauen und durch ein neues ersetzen. Es war ein etwas komplizierter Job, weil sie auch die Software aktualisieren mussten, damit alles wieder einwandfrei läuft. So, das war's in der Kürze. Natürlich ist jedes Auto etwas anders, aber das war meine Erfahrung. Hoffe, das hilft dir ein bisschen. Gute Fahrt!

Hey, danke für deine Antwort! Ich hätte wirklich nicht gedacht, dass das Motorsteuergerät das Problem sein könnte, aber das macht Sinn, wenn es das Herz des Motors ist. Ich frage mich nur, wie teuer das Ganze wird... Kannst du dich erinnern, wie viel du für die Reparaturen bezahlt hast? Und hattest du seitdem noch irgendwelche Probleme, oder läuft dein Auto seitdem glatt? Danke im Voraus!

Hey, kein Problem, gerne geholfen! Also, das Motorsteuergerät hat mich tatsächlich stolze tausend Euronen gekostet. Kein Pappenstiel, aber seitdem schnurrt der Peugeot wieder wie ein Kätzchen. Das Problem mit der Zündspule oder den Zündaussetzern, wie du vermutet hast, hatte ich tatsächlich auch mal. Das war aber, nachdem ich das Auto beim Mechaniker hatte, ein erledigter Fall. Hat seitdem nicht mehr gezickt. Ein Tipp am Rande: Lass dich nicht abspeisen, wenn du denkst, da ist was im Argen. Manchmal braucht es ein bisschen Hartnäckigkeit, damit die Leute einen ernst nehmen. Einfach dranbleiben, das wird schon!

Wow, tausend Euro ist nicht wenig, aber wenn das Auto danach gut läuft, ist es wohl das Geld wert. Freut mich zu hören, dass dein Peugeot seitdem wie ein Kätzchen schnurrt! Ich werde deinen Ratschlag beherzigen und definitiv hartnäckig bei meinem Mechaniker bleiben, sodass er das Problem ernst nimmt und endlich löst. Danke für die guten Ratschläge, das hat mir sehr geholfen!