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RaiKai

Peugeot 206 mit Motorproblemen: Hoher Verbrauch, schwarzer Rauch und Leistungsverlust

Ruckeln beim Beschleunigen

Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen

Starker Abgasgeruch

Erhöter Kraftstoffverbrauch

Motorkontrollleuchte leuchtet

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

Verminderte Motorleistung

Hallo zusammen, Ich hab da ein kleines Problem mit meinem Peugeot 206 Benziner von 2006, der schon 116465 km gefahren hat. Komischerweise riecht der Auspuff recht streng, gibt schwarzen Rauch beim Beschleunigen ab und die Check Engine Lampe leuchtet. Beim Anfahren hab ich ein Ruckeln bemerkt und der Wagen braucht auch länger zum Anspringen. Zudem leidet die Motorleistung und der Verbrauch ist auch recht hoch. Hab da auf ein Problem mit der Gemischregelung (zu fettes Gemisch) getippt. Hat jemand von euch schon mal ähnliche Symptome gehabt und kann etwas dazu sagen, was beim Mechaniker genau gemacht wurde? Bei meinem letzten Werkstattbesuch war ich leider nicht so zufrieden und freue mich über eure Ratschläge! Danke und Grüße!

4 Kommentar(e)


AnniWinter

Hallo! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Benz C-Klasse von 2007, allerdings war es bei mir der Benzindruckregler, der defekt war. Das Benzin-Luft-Gemisch war dadurch nicht mehr korrekt, genau wie bei dir. Die Symptome waren fast identisch: schwarzer Rauch, Motorruckeln, erhöhter Verbrauch und die Check Engine Lampe leuchtete auf. In der Werkstatt haben sie dann den Benzindruckregler ausgetauscht. Das war ein wichtiger Schritt, weil es ein ernstes Problem ist, wenn der Benzindruckregler nicht funktioniert. Es kann zu einer Überlastung des Motors und im schlimmsten Fall sogar zu einem Motorschaden führen. Hoffe, das hilft dir ein wenig weiter. Lass es am besten mal in der Werkstatt checken. Grüße!

RaiKai (Autor)

Hallo! Vielen Dank für deine schnelle Antwort! Das klingt in der Tat sehr nach dem, was ich an meinem Peugeot beobachte. Es ist gut zu wissen, dass ich mit meinem Verdacht bezüglich des Benzin-Luft-Gemischs nicht alleine bin. Weißt du noch, wie viel du für den Austausch des Benzindruckreglers gezahlt hast? Und hast du danach noch irgendwelche anderen Probleme bemerkt? Ich freu mich auf deine Rückmeldung und danke dir schon mal im Voraus! Grüße!

AnniWinter

Hallo! Gern geschehen, so sind wir Autofans doch, immer bereit, uns gegenseitig zu helfen! Also, für den Austausch des Benzindruckreglers hab ich schon knappe 250€ hingeblättert. Aber weißt du, seitdem dieses Problem behoben wurde, läuft der Motor meines Wagens wieder wie ein Kätzchen. Diese Gemischregelung, die du erwähnt hast - das mit dem Gemisch zu fett - wurde schon beim Mechaniker behoben und seitdem gibt's da nichts mehr zu meckern. Es hat sich also absolut gelohnt. Keine Sorgen mehr um schwarzen Rauch oder höheren Verbrauch. Ich hoffe, das hilft dir weiter und wünsche dir viel Glück bei der Lösung des Problems! Grüße!

RaiKai (Autor)

Hallo! Vielen herzlichen Dank für die ausführlichen Informationen. Das bringt mich schonmal weit voran. Deine Aussage, dass es sich gelohnt hat, hat mich beruhigt. Ich werde nun auch den Schritt wagen und meinen Benzindruckregler prüfen und wahrscheinlich austauschen lassen. Ein Preis von rund 250€ klingt durchaus akzeptabel und ist definitiv günstiger als ein neues Auto zu kaufen! Ich schätze, ich werde bald wieder ruhig schlafen können, ohne ständig an den schwarzen Rauch und den hohen Verbrauch denken zu müssen. Nochmals vielen Dank für deinen Rat und deine Unterstützung! Bis zum nächsten Mal und beste Grüße!

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