Panamera Diesel-Probleme: EGR-Ventil der wahrscheinliche Schuldige?

Hallo zusammen! Ich hatte ganz ähnliche Symptome bei meinem 2012 Audi A8 Diesel (ich besitze auch einen A6). Ich habe einige Erfahrung mit Autos, obwohl ich kein Profi-Mechaniker bin. Ich hatte genau die gleichen Probleme, rauer Lauf, ungewöhnliche Abwürfe und diesen lästigen Leistungsverlust. Mein AGR-Ventil war völlig verklemmt und verursachte alle möglichen Probleme. Ich habe ihn in die Werkstatt meines Vertrauens gebracht, und die haben das Problem ziemlich schnell diagnostiziert. Es musste komplett ausgetauscht werden, was mich 355 € einschließlich Arbeit kostete. Seitdem läuft alles reibungslos. Könnten Sie mir, bevor ich Ihnen genauere Einzelheiten mitteile, sagen, ob Sie irgendwelche Diagnosecodes gelesen haben? Und wie hoch ist Ihr Kilometerstand? Diese Details würden mir helfen, Ihnen mehr relevante Informationen aus meiner Erfahrung zu geben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit Audi teilen! Meiner ist derzeit bei 68910 KM und hatte seinen letzten Service vor etwa 3 Monaten. Ich habe die Codes noch nicht auslesen lassen, aber ich plane, das morgen in meiner örtlichen Werkstatt zu machen. Die Probleme begannen ziemlich plötzlich letzte Woche. Ich hoffe wirklich, dass es nur das AGR-Ventil ist, wie in Ihrem Fall, und nichts Schlimmeres. War die Reparatur bei Ihnen nach der Diagnose ziemlich unkompliziert? Ich versuche, ein Gefühl dafür zu bekommen, wie lange ich ohne das Auto sein könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die Rückmeldung. Ja, mein A8 hatte etwa 75.000 km, als ich diese Probleme hatte, also ziemlich ähnlich wie die Laufleistung deines Panamera. Gute Idee, die Codes auslesen zu lassen, das hilft auf jeden Fall bei der Fehlersuche. In meinem Fall war die eigentliche Reparatur nach der Diagnose ziemlich schnell erledigt, sie dauerte insgesamt etwa 3-4 Stunden. Das Schwierige war, sicherzustellen, dass sie das Teil auf Lager hatten. Ich hatte Glück und sie hatten eins, aber manchmal muss man ein oder zwei Tage warten, bis es eintrifft. Als sie mein AGR-Ventil reparierten, empfahlen sie mir auch, den Ansaugkrümmer zu reinigen, während sie dabei waren. Ich habe mich dafür entschieden, da alles bereits geöffnet war, und es hat sich als eine gute Entscheidung erwiesen. Das Laufverhalten des Motors hat sich danach deutlich verbessert. Das Ganze hat mich wegen der zusätzlichen Reinigung etwas mehr gekostet, als ich zuvor erwähnt hatte, aber das war es wert. Das Auto läuft seit einem Jahr wieder wie neu. Sobald Sie die Codes ausgelesen haben, lassen Sie mich wissen, was sie sagen. Ich habe meinen Diagnosebericht noch irgendwo, falls Sie Ihre Notizen vergleichen wollen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Das ist wirklich hilfreich, auch über die Reinigung des Ansaugkrümmers zu hören, definitiv etwas, das ich im Hinterkopf behalten werde, wenn ich ihn reinbringe. Es ist eine Erleichterung zu wissen, dass die Reparatur selbst nicht zu zeitaufwendig ist. Ich werde mich auf jeden Fall nach der Verfügbarkeit der Teile erkundigen, wenn ich morgen zum Diagnosecheck gehe. Ich weiß Ihr Angebot, die Diagnoseberichte zu vergleichen, wirklich zu schätzen. Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, sobald ich die Codes gelesen habe. Ich drücke die Daumen, dass es so einfach ist wie in Ihrem Fall! Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, uns Ihre Erfahrungen mitzuteilen, dadurch fühle ich mich gleich viel besser. Ich werde Sie wissen lassen, wie es läuft!

(Übersetzt von Englisch)