DaveN92
Panamera Diesel DPF-Probleme: Schwarzer Rauch und schlechte Leistung
Verminderte Motorleistung
Starker Abgasgeruch
Motorkontrollleuchte leuchtet
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
DPF-Regenerationsfehler
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt genau wie das, was ich gerade durchmache. Ich frage mich nur, ob Sie sich noch daran erinnern können, wie viel Sie letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und läuft seitdem alles reibungslos, oder sind noch andere DPF-bezogene Probleme aufgetreten? Ich versuche, eine Vorstellung davon zu bekommen, was mich kostenmäßig erwartet und ob es sich wahrscheinlich um eine einmalige Reparatur handelt oder um etwas, das ich im Auge behalten muss.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Ja, ich bin gerne bereit, die Kosten zu teilen, ich habe erst letzten Monat die endgültige Rechnung erhalten. Die Gesamtsumme belief sich auf 1550€ für die Reparatur des DPF-Systems. Die gute Nachricht ist, dass mein Cayenne seit der Reparatur absolut perfekt läuft! Das Problem der starken DPF-Belastung, das all diese Probleme verursachte, ist jetzt völlig verschwunden. Nur zu Ihrer Beruhigung: Seit der Reparatur gibt es keinen schwarzen Rauch mehr, keine Leistungseinbußen und definitiv keine Kontrollleuchten mehr. Der Mechaniker erklärte, dass die hohe Kilometerleistung dem ursprünglichen DPF-System zugesetzt hat, aber mit den neuen Komponenten ist es wie ein Neuanfang. Ich würde sagen, dass es sich definitiv um eine einmalige Reparatur handelt, solange man sich an die regelmäßige Wartung hält und darauf achtet, dass man einige gute Autobahnfahrten absolviert. Ich habe mir vorgenommen, längere Strecken auf der Autobahn zu fahren, wenn ich kann, um die Regenerationszyklen zu unterstützen, und es scheint gut zu funktionieren. Glauben Sie mir, wenn Sie es einmal hinbekommen haben, werden Sie den Unterschied sofort bemerken. Das Auto fühlt sich wieder wie neu an! Ich hoffe, diese Informationen helfen Ihnen bei Ihrer Planung. Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie noch etwas brauchen!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die ausführliche Antwort, vor allem über die Kosten! Schließlich habe ich meinen Panamera heute untersucht, und Sie werden es nicht glauben, es stellte sich heraus, dass es ziemlich identisch mit Ihrer Situation war. Der Mechaniker, den ich gefunden habe, war wirklich großartig und kannte sich mit Porsches wirklich gut aus. Die ganze Reparatur hat mich etwa 1700€ gekostet, ein bisschen mehr als bei dir, aber ich schätze, das ist die Inflation für dich! Sie haben sowohl den Sensor als auch den Filter ersetzt, genau wie in deinem Fall. Ich habe das Auto heute Nachmittag zurückbekommen, und wow, was für ein Unterschied! Kein schwarzer Rauch mehr, der Motor spricht wieder an, und der schreckliche Geruch ist weg. Es fühlt sich an, als ob ich ein anderes Auto fahren würde! Danke, dass Sie mir geholfen haben, die Entscheidung zu treffen, das Auto sofort reparieren zu lassen. Der Mechaniker sagte, ich hätte es gerade noch rechtzeitig entdeckt, bevor es zu einem ernsthaften Motorschaden kommen konnte. Ich werde auch Ihren Rat bezüglich der Autobahnfahrten befolgen. Ich bin wirklich froh, dass ich hier gefragt habe, das hat mir eine Menge Sorgen und wahrscheinlich eine höhere Reparaturrechnung erspart. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
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Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2015 Porsche Cayenne Diesel letztes Jahr bei 98k km. Die Symptome waren genau das, was du beschreibst, Leistungsabfall, schwarzer Rauch und dieser deutliche Abgasgeruch. Der DPF war definitiv verstopft und hatte Probleme mit der Regeneration. Ich brachte ihn zu meinem örtlichen Porsche-Spezialisten, der einen defekten DPF-Sensor und einen beschädigten Partikelfilter diagnostizierte. Beide Komponenten mussten ersetzt werden, da eine Reinigung aufgrund der starken Verstopfung nicht ausreichte. Das war eine ziemlich aufwändige Arbeit, die etwa zwei Tage in Anspruch nahm, aber das Problem war damit vollständig gelöst. Mein Rat? Warten Sie nicht zu lange, diese Probleme können zu weiteren Motorschäden führen, wenn sie nicht behoben werden. Suchen Sie sich einen zertifizierten Porsche-Spezialisten, der Erfahrung mit Dieselmotoren hat, insbesondere mit DPF-Systemen. Das ist nichts, was Sie einem gewöhnlichen Mechaniker anvertrauen sollten. Das Auto läuft jetzt wie neu, aber ich bin vorsichtiger geworden, um sicherzustellen, dass es genug Autobahnfahrten bekommt, um regelmäßige Regenerationszyklen durchzuführen. Ich hoffe, das hilft.
(Übersetzt von Englisch)