Panamera Diesel's Black Smoke & Leistungsverlust Mysterium

Ich hatte letztes Jahr ganz ähnliche Probleme mit meinem 2015er Porsche Cayenne Diesel. Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe: schwarzer Rauch, Leistungsverlust und dieses deutliche Pfeifgeräusch. Es stellte sich heraus, dass das Wastegate-Ventil des Turbos defekt war. Ich bin damit zu meinem örtlichen Porsche-Spezialisten gefahren, der das Problem ziemlich schnell diagnostizierte. Das Wastegate regelte den Ladedruck nicht richtig, was all die von Ihnen erwähnten Symptome verursachte. Meiner war teilweise offen, was zu unregelmäßigem Ladedruck und dieser schrecklichen Leistung führte. Bei der Reparatur wurde die gesamte Wastegate-Baugruppe ausgetauscht. Das ging nicht so schnell, denn es musste einiges entfernt werden, um an alles heranzukommen, aber die Probleme waren damit vollständig behoben. Das Auto läuft jetzt wie neu. Es raucht nicht mehr, die volle Leistung ist wieder da, und das lästige Pfeifen ist verschwunden. Das ist definitiv nichts, was man unbeaufsichtigt lassen sollte, denn es könnte zu einem ernsthaften Turboschaden führen, wenn es nicht behoben wird. Ich würde empfehlen, es so schnell wie möglich von einem richtigen Porsche-Spezialisten, der diese Motoren gut kennt, untersuchen zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Das klingt wirklich genau nach dem, womit ich zu tun habe. Ich bin erleichtert zu hören, dass du es hinbekommen hast. Darf ich fragen, wie viel Sie für den Austausch des Wastegates bezahlt haben? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Ich versuche, ein Gefühl dafür zu bekommen, was mich bei meinem Panamera erwarten könnte. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Freut mich, dass ich weiterhelfen kann. Ja, ich habe meinen Cayenne in Ordnung gebracht, es hat mich genau 860€ gekostet, den Wastegate-Ventildefekt zu beheben. Seit ich beim Mechaniker war, wurde die Störung im Ladedrucksystem komplett behoben, und ich könnte nicht zufriedener damit sein, wie er jetzt läuft. Das Auto läuft jetzt wie geschmiert, kein schwarzer Rauch mehr, keine seltsamen Geräusche, keine Leistungsprobleme. Das Auto fühlt sich noch genauso an wie damals, als ich es gekauft habe! Ich weiß, dass diese Art von Reparaturen nervenaufreibend sein können, aber ehrlich gesagt, wenn man es einmal repariert hat, wird man den Unterschied sofort spüren. Mein Cayenne läuft jetzt schon seit Monaten einwandfrei, es sind keine weiteren Probleme aufgetreten. Stellen Sie nur sicher, dass Sie einen richtigen Porsche-Spezialisten darauf ansetzen, die wissen, was sie mit diesen Motoren machen. Glauben Sie mir, es lohnt sich, es richtig machen zu lassen. Allein der Seelenfrieden ist die Investition wert. Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Informationen über den Reparaturprozess benötigen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die Details! Wollte nur alle auf den neuesten Stand bringen, ich habe meinen Panamera gestern zu einem zertifizierten Porsche-Spezialisten gebracht, und Sie hatten Recht mit dem Wastegate-Problem. Hat mich etwa 900€ gekostet, was nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte. Der Mechaniker war super professionell und hat es in zwei Tagen erledigt. Was für ein Unterschied! Das Auto läuft jetzt wie ein Traum, kein schwarzer Rauch mehr, das nervige Pfeifen ist weg, und die Leistung ist wieder normal. Ich bin wirklich froh, dass ich nicht länger gewartet habe, um es reparieren zu lassen. Ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert, nur damit das Auto wieder richtig läuft. Ein großes Dankeschön an alle, die ihre Erfahrungen mit mir geteilt haben. Eure Erkenntnisse haben mir wirklich geholfen, mich zuversichtlicher zu fühlen, das Auto reparieren zu lassen. Alle anderen, die mit ähnlichen Problemen zu kämpfen haben, sollten nicht so lange warten, wie ich es anfangs getan habe. Eine Reparatur durch einen Fachmann ist definitiv der richtige Weg!

(Übersetzt von Englisch)