Panamera's PCV-Ausfall? Verräterische Anzeichen & Lösungen

Ich hatte fast identische Probleme mit meinem 2015 Porsche Cayenne im letzten Jahr. Die Symptome waren genau die gleichen, rauer Leerlauf, Motorabschaltung und schrecklicher Kraftstoffverbrauch. Meine Check-Motor-Lampe blinkte auch. Ich brachte den Wagen zu meinem örtlichen Porsche-Spezialisten, der ein defektes Kurbelgehäuseentlüftungssystem diagnostizierte. Das PCV-Ventil war völlig verstopft, und im Ansaugkrümmer befanden sich Ölrückstände. Sie mussten das gesamte PCV-System ersetzen und den Ansaugtrakt reinigen. Es war keine schnelle Lösung, der Wagen war 3 Tage in der Werkstatt, aber alle Probleme waren behoben. Seitdem läuft der Motor wieder einwandfrei, und mein Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Dies ist definitiv ein ernstes Problem, das angemessen behandelt werden muss. Wenn es nicht behoben wird, kann es zu Ölleckagen, erhöhtem Motorverschleiß und möglicherweise zu größeren Motorproblemen führen. Ich würde empfehlen, den Wagen zu einem zertifizierten Porsche-Händler oder einem bekannten Porsche-Spezialisten zu bringen. Sie verfügen über die richtigen Diagnosegeräte und haben Erfahrung mit diesen speziellen Problemen.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Das ist wirklich hilfreich, da es mit dem übereinstimmt, womit ich es zu tun habe. Ich habe vor, ihn zu dem von dir erwähnten Porsche-Händler zu bringen. Ich bin nur neugierig, weißt du noch, wie viel du am Ende für die gesamte Reparatur bezahlt hast? Und läuft seitdem alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Macken aufgefallen? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Ja, ich helfe gerne mit der Kosteninfo, ich habe am Ende 360€ für die Reparatur der Kurbelgehäuseentlüftung bei meinem Porsche-Spezialisten bezahlt. Und ich bin froh zu berichten, dass mein Cayenne seit der Reparatur wie ein Traum läuft! Kein Abstellen des Motors mehr, kein unruhiger Leerlauf, und der Kraftstoffverbrauch ist wieder so, wie er sein sollte. Seit der Reparatur ist jetzt etwa ein Jahr vergangen, und ich hatte keine weiteren Probleme mehr. Die Investition hat sich auf jeden Fall gelohnt, vor allem, wenn man bedenkt, wie viel zusätzlichen Kraftstoff ich vor der Reparatur verschwendet habe. Außerdem ist es ein gutes Gefühl zu wissen, dass eine nicht durchgeführte Reparatur zu teureren Problemen hätte führen können. Wenn du zum Händler gehst, wird der Preis vielleicht etwas höher sein als der, den ich bei meinem Spezialisten bezahlt habe, aber ehrlich gesagt ist es das Wichtigste, dass es richtig repariert wird. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es überprüfen lassen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all diese Details! Ich habe in den sauren Apfel gebissen und meinen Panamera gestern zum Händler gebracht. Sie hatten mit allem Recht, es war in der Tat das PCV-System, das alle Probleme verursacht. Der Kostenvoranschlag war mit 450 € zwar etwas höher, aber ich dachte mir, dass es sich lohnt, es richtig machen zu lassen. Die ganze Sache hat etwa zwei Tage gedauert, aber wow, was für ein Unterschied! Ich habe ihn heute Nachmittag abgeholt, und es ist, als würde ich ein völlig anderes Auto fahren. Der Motor läuft jetzt supergut, kein Ruckeln oder Abstellen mehr. Ich habe sogar bemerkt, dass die Tankanzeige nicht mehr so schnell abfällt wie vorher. Ich bin wirklich froh, dass ich hier gefragt habe und Ihren Rat erhalten habe, anstatt zu meinem alten Mechaniker zurückzugehen. Sie haben mich vor einer weiteren möglichen Katastrophe bewahrt! Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit mir geteilt haben, es hat mir wirklich geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen. Fall abgeschlossen bei diesen Kopfschmerzen!

(Übersetzt von Englisch)