Outlander PHEV Parksensoren tot: Hilfe benötigt

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2021 Eclipse Cross PHEV (ich bin ein Mitsubishi-Fan mit einigen grundlegenden Auto-Erfahrung). Die Symptome waren genau wie Ihre, Parksensoren ging tot und Warnleuchten aufgetaucht. Es stellte sich heraus, dass es sich um eine lockere Kabelverbindung im Einparksensorsystem handelte. Meine örtliche Werkstatt stellte fest, dass Feuchtigkeit Korrosion in einem der Hauptanschlussstecker verursacht hatte. Sie reinigten die Anschlüsse und ersetzten das beschädigte Kabel, was mich insgesamt etwa 170 € kostete. Damit war das Problem vollständig behoben. Welche Ausstattungsvariante hat Ihr Outlander, und ist Ihnen eine bestimmte Situation aufgefallen, in der das Problem auftritt (z. B. nach einem Regen oder einer Autowäsche)? Diese Informationen könnten helfen festzustellen, ob es sich um das gleiche Problem handelt, das ich hatte.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein Outlander hat auch diese Probleme mit den Sensoren. Meiner ist 150283 KM gelaufen und hatte erst letzten Monat seinen Service. Ich habe die Top-Ausstattung mit allem Schnickschnack und ja, ich habe bemerkt, dass es schlimmer wird, wenn es regnet. Ich dachte, es würde einfach weggehen, aber es ist jetzt ziemlich konstant. Ihre Reparatur scheint ziemlich günstig zu sein, auf jeden Fall besser als das, was ich mir vorgestellt habe! Ich denke, ich werde es bei meinem Händler überprüfen lassen, um zu sehen, ob es das gleiche Problem mit dem Stecker ist, das Sie hatten.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich bin froh, dass meine vorherige Antwort über das Steckerproblem hilfreich war. Ja, wenn du erwähnst, dass es nach Regen schlimmer wird, klingt das genau wie das, womit ich zu tun hatte. Mein Eclipse Cross hatte etwa 95.000 km zurückgelegt, als das Problem auftrat, und der Zusammenhang mit dem Regen macht absolut Sinn, es handelt sich definitiv um ein feuchtigkeitsbedingtes Problem. Ich wollte nur noch etwas hinzufügen, was ich vorhin vergessen hatte zu erwähnen: Nachdem sie meinen repariert hatten, empfahl der Mechaniker, etwas dielektrisches Fett auf die Anschlüsse aufzutragen, um zukünftige Korrosion zu verhindern. Es könnte sich lohnen, Ihren Händler danach zu fragen, wenn Sie ihn in die Werkstatt bringen. Seit meiner Reparatur sind etwa 8 Monate vergangen, und seitdem hatte ich keine Probleme mehr, auch nicht bei dem wirklich nassen Wetter, das wir letzten Monat hatten. Wenn Ihr Händler Ihnen einen viel höheren Preis nennt als den, den ich bezahlt habe, sollten Sie sich nicht scheuen, Fragen zu stellen. Manche Werkstätten versuchen, das gesamte Sensorsystem zu ersetzen, obwohl eine Reinigung und ein Austausch des beschädigten Kabels ausreichen würden. Halten Sie mich auf dem Laufenden über das, was sie finden, neugierig zu wissen, ob es das gleiche Problem ist!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die zusätzlichen Informationen! Der Tipp mit dem dielektrischen Fett ist super hilfreich, ich werde das auf jeden Fall bei meinem Händler erwähnen. Es ist eine große Erleichterung zu wissen, dass du seit deiner Reparatur keine Probleme mehr hattest, vor allem bei nassem Wetter. Ich habe für nächsten Dienstag einen Termin gebucht, und ich werde auf jeden Fall fragen, ob sie nur das Kabel reparieren können, bevor sie versuchen, mir ein ganz neues System zu verkaufen. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie sich die Zeit genommen haben, mir all diese Details mitzuteilen, Sie haben mir eine Menge Sorgen erspart! Ich werde Sie wissen lassen, wie es ausgeht, wenn ich es überprüfen lasse. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)