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LinneaLinker

Opel Movano Diesel 2017: Warnleuchte blinkt und Zündschlüsselprobleme

Auto springt nicht an

Ver-/Entriegelungsproblem

Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

Hey Leute, mein Opel Movano Diesel von 2017 mit ca 121.583 km macht gerade echt Stress. Warnleuchte blinkt im Tacho und das Schloss spielt verrückt. Manchmal startet der Wagen auch gar nicht. Beim letzten Mechanikerbesuch hab ich schlechte Erfahrungen gemacht und will nicht noch mal übers Ohr gehauen werden. Fürchte, es könnte am Hallsensor für den Zündschlüssel liegen. Hat jemand von euch ähnliche Probleme gehabt und kann Erfahrungen mit seiner Werkstatt teilen? Würde mich über eure Hilfe echt freuen. Danke im Voraus!

4 Kommentar(e)


LucasRacer

Hey, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Opel Vivaro Diesel von 2014. Bei mir war es das Steuergerät, das defekt war. Meine Glühkerzen-Leuchte hat ständig geblinkt und manchmal konnte ich den Wagen auch nicht starten. Die Diagnose war ein bisschen kompliziert, weil die Fehlermeldung irreführend war, aber letztendlich haben sie das Steuergerät ausgetauscht und seitdem läuft er wieder einwandfrei. Es war schon ein ernsthafteres Problem, aber zum Glück haben die in meiner Werkstatt das gut hinbekommen. Es könnte bei dir tatsächlich der Hallsensor sein, aber falls nicht, könnte es auch das Steuergerät sein. Also, ab zum Mechaniker! Wünsch dir viel Glück dabei!

LinneaLinker (Autor)

Hey, danke für die schnelle Antwort! Deine Erfahrung klingt ganz ähnlich wie meine. Weißt du noch, wie viel du für die Reparatur des Steuergeräts bei deinem Opel Vivaro hinblättern musstest? Und ist seitdem noch irgendetwas anderes aufgetaucht, oder läuft alles glatt? Danke nochmals!

LucasRacer

Hey, klar, kein Problem! Also, die Reparatur von meinem Steuergerät hat mich total was um die 600 € gekostet. Seitdem ist aber alles in Butter und er läuft wie eine Eins. Und was deinen Hallsensor angeht, den du erwähnt hast, den hab ich ja auch checken lassen. War dann aber am Ende gar nicht das Problem. Also, nachdem ich beim Schrauber war, lief wieder alles wie am Schnürchen. Also, keine Ahnung, aber lass die Leute mal machen, die kennen sich damit aus. Es kostet vielleicht ein bisschen, aber am Ende lohnt sich's! Viel Erfolg beim Mechaniker, hoffentlich kriegen die das bei dir auch gut hin!

LinneaLinker (Autor)

Hey, danke für die ausführlichen Infos! Das beruhigt mich schon mal ein bisschen. 600€ sind eine Stange Geld, aber wenn danach alles reibungslos läuft, scheint es das wert zu sein. Ich werde es jedenfalls in meiner Werkstatt mal ansprechen und schauen, was sie dazu sagen. Deine positive Erfahrung motiviert mich. Sehr nett von dir, dass du dir die Zeit genommen hast, mir weiterzuhelfen. Dankeschön und alles Gute!

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