RudiN2021
Opel Cascada 2013: Schwierigkeiten mit Motor und möglicher Kurbelwellensensor Defekt
Unruhiger Motorlauf
Motorkontrollleuchte leuchtet
Auto springt nicht an
Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen
Verminderte Motorleistung
Motor geht von alleine aus
4 Kommentar(e)
Moin Kumpel, deine Info klingt sehr hilfreich, danke dafür! Es klingt definitiv, als könnte es das gleiche Problem sein, das ich mit meinem Cascada habe. Deine Erfahrung klingt aber noch um einiges stressiger als ich es erwartet hätte. Erinnerst du dich zufällig noch daran, was es dich gekostet hat, das Ganze reparieren zu lassen? Und hast du seitdem noch irgendwelche anderen Probleme mit dem Auto gehabt? Besten Dank & schöne Grüße!
Hey, kann ich mich daran erinnern? Klar! Die Rechnung war eine harte Pille zum Schlucken, aber es war es wert. Für die Reparatur des Kabelbaums und des Steckers des Kurbelwellensensors musste ich 170,00 € blechen. Aber das war's definitiv wert, denn seitdem ist mein Auto wieder flott. Von der Fehlfunktion des Kurbelwellensensors keine Spur mehr. Und dass der Wagen wieder läuft wie ein Uhrwerk, hat den Geldbeutel-Schock ein bisschen gelindert! Also, keine Angst, ab in die Werkstatt damit. Du wirst sehen, danach geht's deinem Cascada wieder besser! Viel Erfolg und gute Fahrt!
Hallo nochmal, vielen Dank, deine Erfahrung klingt wirklich beruhigend! Es ist eine teure Reparatur, aber wenn das mein Auto wieder in Gang bringt, ist es das Wert. Zum Glück hast du seit der Reparatur keine weiteren Probleme gehabt, das gibt mir Hoffnung, dass auch mein Problem endlich gelöst werden kann. Ich werde morgen gleich einen Termin in der Werkstatt machen und hoffe, dass ich dann bald wieder problemlos fahren kann. Nochmals vielen Dank für deine Hilfe und deinen Rat, hat mir wirklich weitergeholfen! Gute Fahrt dir und bleib gesund!
Hallo Kumpel, vor ein paar Monaten hatte ich ähnliche Symptome mit meinem 2010er Opel Insignia. Du könntest Recht haben, es klingt wirklich nach einem defekten Kurbelwellensensor, speziell das Problem mit dem Kaltstart und der nachlassenden Motorleistung. Ich habe es zu meiner Garage gebracht, und sie haben tatsächlich einen defekten Kabelbaum und Stecker am Kurbelwellensensor festgestellt. Das war ein ziemlich ernstes Problem, weil der Sensor wichtige Informationen an das Motormanagement-System sendet und wenn diese Informationen falsch oder gar nicht ankommen, kann das zu ernsthaften Motorproblemen führen. Sie mussten den Kabelbaum und den Stecker auswechseln und den Sensor prüfen. Sie haben auch das Motormanagementsystem neu kalibriert, um sicherzustellen, dass alles wieder einwandfrei funktioniert. Es war keine kleine Sache, aber ich kann dir sagen, seitdem läuft mein Auto wieder wie ein Traum. Ich hoffe, das hilft dir weiter und du hast bei deinem nächsten Werkstattbesuch mehr Glück! Viel Erfolg!