Sophie11
Öldruckprobleme im Motor eines Audi A4 Diesel Modell 2015
Seltsames Motorgeräusch
Geräusche der Ventile auf dem Motor
Öllampe leuchtet
5 Kommentar(e)
Hey, freut mich, dass meine Erfahrungen hilfreich für Dich sein könnten. Also, seit der Reparatur läuft mein A6 ohne Probleme, keine weiteren Störungen am Motoröldrucksystem oder so etwas. Die Sache mit dem Kabelstrang am Öldruckregelventil, der ja verölt war, wurde alles in der besagten Werkstatt gelöst. Zu den Kosten: Die haben natürlich schon ein Loch in die Tasche gerissen. Für die Reparatur musste ich knapp 250 € hinlegen. Aber gut, dafür läuft der Wagen jetzt wieder rund und ich habe wieder meine Ruhe. Also von meiner Seite aus war's das Geld wert. Hoffe, Dein A4 bringt Dich auch nicht um Haus und Hof! Also, viel Erfolg und lass Dich nicht unterkriegen! Grüße zurück!
Hallo, das klingt nach einem durchaus fairen Preis, wenn man bedenkt, dass das Auto danach wieder problemlos funktioniert. Ich bin froh zu hören, dass dein A6 seit der Reparatur einwandfrei läuft. Hoffentlich habe ich das gleiche Glück! Nochmals vielen Dank für deinen wertvollen Ratschlag. Ich werde meine Situation weiter beobachten und hoffentlich einen vertrauenswürdigen Mechaniker finden, um mein A4 zu reparieren. Bis dann und pass gut auf dich auf! Beste Grüße!
Hallo, also das Problem mit dem Öldruckregelventil kommt mir auch sehr bekannt vor, denn ich hatte das gleiche auch schon mal an meinem Passat. Dachte auch zuerst dass der Motor keinen Öldruck mehr hat, aber nachdem manuell der Öldruck gemessen wurde konnte eigentlich nur noch der Sensor das Problem sein. Also kurzerhand den Sensor ausgetauscht, Fehlerspeicher gelöscht und siehe da die Lampe ist aus.
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Ich hatte tatsächlich ein ähnliches Problem mit meinem Audi A6 aus dem Jahr 2018. Bei meinem letzten Werkstattbesuch war es total nervenaufreibend, also verstehe ich deinen Ärger wirklich! Die Diagnose war, dass irgendwas mit dem Motor total daneben war, ernsthafte Sache. Das Klackern deutet auf ein Problem mit der Kurbelwelle oder den Pleuellagern hin - das war zumindest bei meinem A6 so. Die Reparatur war alles andere als einfach, hat aber gut funktioniert.