Nissan Pathfinder '04 Getriebeprobleme und mutmaßlich defekter Öldrucksensor

Hey, ich glaube, ich kann deine Probleme nachempfinden. Ich fahre einen 07er Nissan Xterra und hatte vor ein paar Monaten die gleichen Probleme - seltsame Schaltvorgänge, Schleifgeräusche und so weiter. Ich bin davon ausgegangen, dass es sich um einen zu niedrigen Ölstand im Getriebe handelt und nicht um einen defekten Öldrucksensor im Getriebe. Mein Mechaniker untersuchte das Auto und bestätigte meine Vermutung. Er war der Meinung, dass es sich um ein ernsthaftes Problem handelte, und er hat nicht nur geplaudert. Er erklärte, dass die Vernachlässigung solcher Getriebeprobleme später zu größeren Reparaturen oder schlimmer noch zu einem durchgebrannten Getriebe führen kann. Also, so ging es weiter. Er musste das vorhandene Getriebeöl ablassen, es mit frischem Getriebeöl auffüllen, dann das Steuergerät auf die neue Flüssigkeit einstellen und schließlich eine Feinabstimmung des Getriebes vornehmen. Dieser ganze Prozess half dabei, die seltsamen Geräusche und das Schleifen loszuwerden. Ich bin nur ein Typ, der ein ähnliches Problem hatte, und dies war mein Abenteuer in der Werkstatt. Es könnte eine gute Idee sein, Ihren Pathfinder auf ein Getriebeölproblem untersuchen zu lassen. Ich hoffe, das hilft Ihnen und Sie bekommen Ihren Pathfinder schnell wieder in Gang. Prost!

Hallo zusammen! Das sind wirklich nützliche Informationen, die du da abgibst! Die Symptome meines Pathfinders scheinen dem, was Sie mit Ihrem Xterra erlebt haben, verblüffend ähnlich zu sein. Wissen Sie zufällig noch, wie viel Geld Sie ausgeben mussten, um Ihren Wagen wieder in Schuss zu bringen? Gab es nach der Reparatur noch weitere Probleme oder lief es von da an problemlos? Prost!

Hallo! Ich bin froh, dass die Informationen nützlich waren. Um deine Frage zu beantworten: Ich musste mich von 365€ verabschieden. Aber das Gute daran ist, dass mein Xterra, seit der Mechaniker dem Getriebe etwas Liebe geschenkt hat, nahezu perfekt läuft, ohne jegliche Probleme. Der ganze Schreck mit dem Öldrucksensor stellte sich als Lamm im Wolfspelz heraus! Er hat den niedrigen Getriebeölstand und die Fehlfunktion des Drucksensors in einem Arbeitsgang behoben, und seitdem läuft der Xterra wie geschmiert. Das zeigt, dass die richtige Pflege Ihr Fahrzeug von den Toten auferstehen lassen kann, oder? Ich drücke Ihnen die Daumen, dass auch Ihr Pathfinder bald wieder zu alter Stärke zurückfindet! Prost!

Hey! Vielen Dank für all die Infos und die Ehrlichkeit. Ich denke, 365€ sind kein Alptraum, wenn es meinem treuen Pathfinder hilft, zu seinen glorreichen Tagen zurückzukehren. Ich bin erleichtert zu hören, dass dein Xterra seit der Reparatur wieder tadellos läuft. Ich schätze, es ist an der Zeit, dass ich mir einen zuverlässigen Mechaniker suche, der das in Ordnung bringt. Prost auf die kommenden reibungslosen Fahrten! Ich werde das Getriebeöl des alten Mädchens überprüfen und sicherstellen, dass sie genug Saft hat. Nochmals vielen Dank für eure Ratschläge. Ein Toast auf problemlose Fahrzeuge und hilfsbereite Leute wie Sie! Prost!