Nissan NV Dieselmotor Abgasprobleme und DPF-Regeneration Bedenken

Hey, ich kann dein Problem absolut nachvollziehen. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2018 Nissan Navara. Der Dieselpartikelfilter-Fehler wurde aufgrund der hohen Laufleistung angezeigt, und es war eine Qual. Riesige Mengen an schwarzem Rauch und verminderte Motorleistung. Also, ja, Ihre Vermutung ist richtig, es ist im Wesentlichen ein DPF-bezogenes Problem. Meine Erfahrung war folgende. Der DPF regenerierte sich nicht so, wie er sollte, wahrscheinlich aufgrund von angesammelten Rußpartikeln - das sind die Symptome, die Sie sehen. Mein Mechaniker schlug vor, zunächst eine Zwangsregeneration durchzuführen, aber leider war das in meinem Fall nicht erfolgreich. Als letzten Ausweg musste er den DPF ausbauen, um ihn manuell zu reinigen. Da jedes Auto anders ist, ist das vielleicht nicht die richtige Lösung für Sie, aber es klingt nach einem ähnlichen Problem. Das Fazit lautet also: Der Austausch eines Partikelfilters ist eine ernsthafte Angelegenheit, aber nicht jeder braucht einen neuen. Sie sollten sich nach einem Mechaniker umsehen, der sich auf Dieselmotoren und DPF-Probleme spezialisiert hat. Nicht jeder Mechaniker ist in der Lage, diese Arbeiten ordnungsgemäß durchzuführen. Sie sollten in der Lage sein, das Problem genauer zu diagnostizieren und eine Lösung vorzuschlagen, die auf dem Zustand des Filters basiert. Ich hoffe, das hilft. Viel Glück!

Hallo, danke für die schnelle Antwort und den Erfahrungsaustausch, das ist wirklich hilfreich! Ich kann jetzt sehen, dass meine Vermutung nicht abwegig war. Deine Situation klingt ziemlich ähnlich zu der, mit der ich bei meinem NV zu tun habe. Das gibt mir einen guten Anhaltspunkt für die Suche nach einem Mechaniker, der sich auf Dieselmotoren und DPF-Probleme spezialisiert hat. Übrigens, wissen Sie zufällig, was Sie die ganze Reparatur gekostet hat? Ist seither noch etwas anderes in diesem Zusammenhang aufgetreten, oder ist alles glatt gelaufen? Prost!

Hey, freut mich, dass ich dir helfen konnte! Ja, ich habe eine kristallklare Erinnerung an die Kosten, denn es war nicht gerade Kleingeld, ha! Die ganze Reparatur hat mich rund 1550€ gekostet, also ziemlich heftig. Der größte Teil davon entfiel auf den Dieselpartikeldefekt aufgrund der hohen Laufleistung. Nach diesen hohen Ausgaben bin ich froh, berichten zu können, dass seit der Reparatur durch den Mechaniker nichts mehr schief gegangen ist. Keine Horrorgeschichten mehr, zum Glück! Der Fehler 'Partikelfilter-Wirkungsgrad zu niedrig' wurde gründlich behoben. Die Leistung des Fahrzeugs erreichte wieder ihren Höhepunkt, und alle Symptome, über die wir gesprochen haben, verschwanden wie von Zauberhand. Hoffentlich ist Ihr NV auch bald wieder in Topform! Viel Glück damit!

Hey, autsch, das ist ein ziemlicher Batzen Geld, aber es scheint, als ob es sich für den Seelenfrieden und keine weiteren Probleme gelohnt hat. Vielen Dank, dass Sie all diese Informationen mit mir geteilt haben, Sie haben mir eine viel bessere Vorstellung davon gegeben, was zu erwarten ist. Ich werde mich sofort auf die Suche nach einem kompetenten Dieselmechaniker machen und hoffe, dass mein NV bald wieder in Topform ist, genau wie Ihr Navara. Dieses Gespräch war unglaublich hilfreich und hat meine Sorgen definitiv gemildert. Ich wünsche Ihnen eine gute Fahrt auf dem weiteren Weg! Auch Ihnen viel Glück und nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!