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Nissan Cube 2011 stößt schwarzen Rauch aus und hat Leistungsprobleme: Suche nach Rat

Hey Leute, ich habe ein rätselhaftes Problem mit meinem Nissan Cube Benziner von 2011, 54.043 KM Laufleistung. In letzter Zeit stößt er beim Beschleunigen schwarzen Rauch aus, die "Check Engine"-Leuchte leuchtet dauerhaft, und zu allem Überfluss geht der Motor auch noch sporadisch aus. Es gibt einen deutlichen Leistungsverlust und der Motor läuft unrund. Er ruckelt jedes Mal, wenn ich versuche zu beschleunigen. Außerdem verbraucht er mehr Benzin als gewöhnlich und geht im Leerlauf ab und zu aus. Dazu kommt noch ein starker Auspuffgeruch, der nicht weggeht – super besorgniserregend. Ich vermute, dass etwas mit dem Niederdrucksystem der Kraftstoffversorgung nicht stimmt, nachdem ich eine nicht so gute Erfahrung mit meinem Mechaniker gemacht habe. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Ich würde mich freuen, eure Gedanken und wie euer Mechaniker das Problem gelöst hat, zu hören. Vielen Dank!

4 Kommentar(e)

SabiKlink

Hey! Klingt, als könntest du mit deinem Verdacht recht haben. Etwas Ähnliches war vor einer Weile mit meinem 2014er Nissan Juke passiert. Die Motorkontrollleuchte war an, er blieb ein paar Mal stehen, und der Geruch, den du erwähnt hast, oh Mann, er war da. Ich habe schnell im Internet recherchiert und ihn dann direkt in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass mein Biest falsche Softwarewerte für die Kraftstoffpumpe hatte. Offensichtlich kommunizierte die Software nicht richtig mit der Pumpe, was zu unregelmäßigem Verhalten führte. Es war für die Mechaniker anfangs etwas schwierig, das zu erkennen und zu bestätigen, aber als sie es geschafft hatten, programmierten sie die Software neu und aktualisierten sie auf die richtigen Werte. Nach dem Werkstattbesuch waren die Probleme mit dem Abwürgen und dem schwarzen Rauch hundertprozentig behoben, und auch der Benzinverbrauch war wieder normal. Obwohl es also nach einem ernsten Problem aussah, handelte es sich im Wesentlichen um ein elektronisches Problem, das das Kraftstoffsystem beeinträchtigte. Kein mechanischer Defekt, Gott sei Dank! Mein dringender Rat? Bringen Sie Ihren Cube so schnell wie möglich zu einem kompetenten, vertrauenswürdigen Mechaniker, um die Software überprüfen und gegebenenfalls aktualisieren zu lassen. Viel Glück damit!

SiWe123 (Autor)

Hallo zusammen! Das klingt nach einem technischen Problem, das du mit deinem Cube hast. Ich bin kein Experte, aber das, was über die Software gesagt wurde, die Probleme verursacht, klingt wirklich gut. Ich habe einen Nissan Rogue aus dem Jahr 2011, der praktisch die gleichen Symptome wie Sie hatte, und die Werkstatt diagnostizierte ein Kommunikationsproblem zwischen der Software des Fahrzeugs und der Kraftstoffpumpe. Ich bin neugierig, nebenbei bemerkt, erinnern Sie sich ungefähr daran, wie viel Sie letztendlich für die Neuprogrammierung und Aktualisierung der Software Ihres Juke ausgeben mussten? Und läuft Ihr Auto seither reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen, die nach der Reparatur aufgetreten sind? Vielen Dank im Voraus!

SabiKlink

Hallo zusammen! Nun, um deine Frage zu beantworten: Das Software-Problem mit meinem Juke war komplett gelöst, nachdem der Mechaniker ihn neu programmiert hatte. Diese Umstellung hat mich ziemlich günstige 45 Euro gekostet. Ein angemessener Preis, um das Auto wieder zum Laufen zu bringen, wenn du mich fragst. Und ja, seitdem läuft es wie geschmiert. All diese Symptome sind verschwunden - kein schwarzer Rauch mehr, kein Abwürgen, kein erhöhter Benzinverbrauch, und auch der starke Auspuffgeruch ist verschwunden. Es war also definitiv die falsche Software, die das Niederdruck-Kraftstoffsystem durcheinander brachte. Seit ich das Problem behoben habe, schnurrt mein Juke wie ein Kätzchen. Keinerlei Probleme. Ich hoffe, diese Informationen helfen. Und viel Glück dabei, Ihren Cube wieder in Form zu bringen!

SiWe123 (Autor)

Vielen Dank, Leute. Es ist eine große Erleichterung zu hören, dass jemand anderes ein identisches Problem hatte und es gelöst hat! Ehrlich gesagt habe ich mir Sorgen gemacht, dass es sich zu einem teuren Motorproblem oder so entwickeln könnte. Ich werde das Auto auf jeden Fall zu einem seriösen Mechaniker bringen und die Software überprüfen lassen. Ich werde auch Ihren Vorschlag im Hinterkopf behalten und mich erkundigen, ob es sich möglicherweise um eine Fehlkommunikation der Software mit der Kraftstoffpumpe handelt. Jetzt, da ich einige Anhaltspunkte habe, bin ich zuversichtlicher, was meinen Werkstattbesuch angeht. Eure Antworten waren unglaublich hilfreich, und ich weiß das wirklich zu schätzen. Ich werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, wie es ausgeht. Schönen Tag noch, Jungs!

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