Mysterium Warnleuchte: QX-Bremsbelag Problem?

Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2017 Infiniti QX50 Diesel im letzten Jahr. Ich habe einige Erfahrung mit Autos, aber das hier überstieg meine Fähigkeiten. Meine Warnleuchte entpuppte sich als ein defektes DSC/ABS-Steuergerät, was übrigens ziemlich selten ist. Ich musste den Wagen in die Werkstatt meines Vertrauens bringen, die nach einigen Tests die Diagnose stellte. Die Reparatur war nicht billig und hat mich etwa 1000 € gekostet, aber sie hat das Problem vollständig gelöst. Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse ziehen, könnten Sie uns mehr über Ihr Auto erzählen? Wie hoch ist der Kilometerstand? Treten noch andere Symptome wie ungewöhnliches Bremsverhalten oder Geräusche auf? Diese Informationen würden uns helfen einzugrenzen, ob es sich um dasselbe Problem handelt oder ob Sie nur neue Bremsbeläge benötigen.

(Übersetzt von Englisch)

Hey, bei 62378 KM und meinem letzten Service bezweifle ich, dass es sich um ein DSC/ABS-Problem handelt. Ich habe ein sehr leichtes Quietschen beim Bremsen bemerkt, vor allem am Morgen. Keine anderen Symptome, die ich feststellen kann. Ich dachte auch an Bremsbeläge, da das Quietschen normalerweise ein ziemlich guter Indikator ist, aber ich wollte es erst mit euch abklären, bevor ich in die Werkstatt gehe. Danke für den Erfahrungsaustausch, aber es ist auf jeden Fall gut, über mögliche Probleme mit dem Steuergerät Bescheid zu wissen!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, mit dem Quietschen Sound, den Sie erwähnt, vor allem in den Morgen, ich bin ziemlich zuversichtlich, jetzt, dass Sie auf abgenutzte Bremsbeläge suchen. Das sind eigentlich viel bessere Nachrichten als das, womit ich bei meinem QX50 zu kämpfen hatte! Als die Warnleuchte bei mir zum ersten Mal aufleuchtete, dachte ich auch, dass es nur an den Bremsbelägen lag, aber die Symptome waren anders, kein Quietschen, nur diese nervige Warnleuchte und ein seltsames ABS-Verhalten. Aber in Ihrem Fall ist das klassische Bremsenquietschen ein eindeutiges Indiz. Ich habe meine Beläge vor etwa 3 Monaten wechseln lassen. Hat mich rund 200€ für alle vier Räder gekostet, Teile und Arbeit inklusive. Viel besser als der Alptraum mit dem Steuergerät, den ich vorher hatte! Mein Mechaniker zeigte mir die alten Beläge, und sie waren definitiv fällig für den Austausch, bis auf etwa 2 mm. Ein kleiner Tipp aus meiner Erfahrung mit diesen Infinitis: Wenn Sie sie wechseln lassen, achten Sie darauf, dass sie die Originalbeläge oder zumindest hochwertige Alternativen verwenden. Ich habe es einmal mit billigeren probiert und bereut, dass sie so schnell abgenutzt waren. Lassen Sie uns wissen, wie es geht, wenn Sie es überprüfen lassen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die detaillierten Informationen! Das ist wirklich hilfreich, vor allem über das Festhalten mit OEM-Pads definitiv nicht wollen, billig aus und am Ende zahlen mehr auf lange Sicht. 200 € klingt auch ziemlich vernünftig, viel besser als ich erwartet hatte. Ich habe mein Auto gerade für nächsten Dienstag bei meinem örtlichen Infiniti-Händler angemeldet. Ich denke, ich kann es auch gleich richtig machen lassen, denn diese Bremsen sind ziemlich wichtig! Ich bin wirklich dankbar für jeden Beitrag zu diesem Thema. Es ist immer gut, ein paar Erfahrungen aus der Praxis zu sammeln, bevor man in die Werkstatt geht. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald das Problem behoben ist, für den Fall, dass jemand anderes auf das gleiche Problem stößt. Vielen Dank für all die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)