Mysteriöse Vibrationen des Outlanders: Probleme mit der Motoraufhängung?

Hallo! Ich hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2018 Mitsubishi Eclipse Cross. Die Motorvibrationen haben mich wahnsinnig gemacht! Es stellte sich heraus, dass tatsächlich der Motoraufhängungsstecker defekt war. Ich habe ihn zu meinem örtlichen Mitsubishi-Händler gebracht und dort wurde ein beschädigtes Kabel am Motoraufhängungssystem gefunden. Sie haben den Stecker ausgetauscht und alles neu kalibriert, Problem gelöst! Es hat mich etwa 165 € gekostet und es war jeden Cent wert. Die Vibrationen sind komplett verschwunden. Wie hoch ist Ihr Kilometerstand und haben Sie bemerkt, ob die Vibrationen unter bestimmten Bedingungen (wie Leerlauf oder Beschleunigung) schlimmer werden? Diese Informationen könnten helfen zu bestätigen, ob es sich um dasselbe Problem handelt, das ich hatte.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein Outlander hat gerade 129.594 km erreicht und ich habe vor etwa einem Monat die letzte Wartung machen lassen. Die Vibration ist definitiv deutlicher zu spüren, wenn ich an einer Ampel im Leerlauf stehe, und sie scheint sich etwas zu beruhigen, wenn ich mit Autobahngeschwindigkeit fahre. Ich werde diesen Stecker bei meinem Händler erfragen, Ihre Lösung klingt ziemlich genau nach dem, was ich erlebe. Es ist beruhigend zu hören, dass es in Ihrem Fall eine unkomplizierte Reparatur war!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, die Symptome, die Sie beschreiben, klingen genau wie das, was ich bei meinem Eclipse Cross erlebt habe. Meiner hatte etwa 95.000 km auf dem Tacho, als das Problem auftrat, und diese Leerlaufvibrationen waren super nervig, besonders bei den langen Wartezeiten an der Ampel! Nur zur Info: Als ich meinen in die Werkstatt brachte, erwähnte ich ausdrücklich, dass die Leerlaufvibrationen bei höheren Geschwindigkeiten nachlassen, und das half den Technikern, das Problem schneller zu diagnostizieren. Da Sie kürzlich eine Wartung hatten, könnten Sie vielleicht nachsehen, ob ihnen bei der Inspektion etwas Ungewöhnliches an der Halterung aufgefallen ist? Manchmal können sich diese Probleme ziemlich schnell entwickeln. Meine Reparatur hat jetzt im letzten Jahr gut gehalten, keinerlei Vibrationen. Wenn Sie schon beim Händler sind, könnte es sich lohnen, auch die Vakuumleitungen überprüfen zu lassen. Mein Mechaniker sagte, dass sie manchmal zum Problem beitragen können, obwohl es in meinem Fall nur der Stecker war. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es überprüfen lassen! Es ist immer gut zu hören, ob es dieselbe Reparatur ist oder etwas anderes. Diese Mitsubishis sind im Allgemeinen solide Autos, aber manchmal haben sie ihre Macken!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die ausführlichen Informationen! Es ist auch super hilfreich, etwas über die Vakuumleitungen zu wissen. Ich werde sowohl das als auch den Stecker definitiv erwähnen, wenn ich es bringe. Sie haben Recht, dass diese Autos solide sind. Dies ist tatsächlich mein erstes echtes Problem damit, seit ich es gekauft habe. Ich habe bereits meinen Händler angerufen und einen Termin für nächsten Dienstagmorgen vereinbart. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald ich weiß, was sie gefunden haben, aber basierend auf dem, was Sie mitgeteilt haben, bin ich ziemlich sicher, dass wir es mit demselben Problem zu tun haben. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Dadurch fühle ich mich viel besser, weil ich das Problem gelöst habe!

(Übersetzt von Englisch)