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Rennadler

Motorwarnleuchte und Auspuffrauch: Mögliche Glühkerzen-Fehlfunktion beim Audi Q2 Diesel

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

Vorglühlampe schaltet sich nicht aus

Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen

Motorkontrollleuchte leuchtet

DPF-Regenerationsfehler

Hallo Leute! Bei meinem 2018er Audi Q2 Diesel (Laufleistung 36800 km) leuchtet ständig die Motorwarnleuchte, schwarzer Rauch kommt beim Beschleunigen aus dem Auspuff und er braucht immer länger, um zu starten. Zudem will die Vorglühlampe nicht mehr ausgehen und die DPF-Regeneration scheitert. Denkt ihr, es könnte eine Glühkerzen-Fehlfunktion sein? Hattet ihr schon mal ähnliche Probleme und wie sind eure Erfahrungen mit den Werkstätten? Letztes Mal hatte ich nämlich keine gute Erfahrung gemacht und bin deswegen etwas besorgt. Danke für eure Hilfe!

5 Kommentar(e)


TheoHof

Hallo! Hör doch mal, ich fahr einen 2017er Audi Q5 Diesel und hatte fast das gleiche Problem. Bei mir hat die Werkstatt einen Fehler im Ladedruckregler festgestellt, den sie dann repariert haben. Sie haben auch eine DPF-Regeneration durchgeführt, weil mein Auto immer langsamer gestartet hat und die Vorglühlampe nicht mehr ausgegangen ist. Das war schon eine ernste Sache und die Symptome klingen sehr ähnlich zu deinem. Kann also gut sein, dass es bei deinem Audi das gleiche ist. Die Werkstatt war eigentlich ok, auch wenn's ärgerlich ist, dass sowas passieren kann. Aber na ja, vielleicht hilft dir das.

Rennadler (Autor)

Hey, danke für den Tipp! Fährst du seit der Reparatur problemlos? Und erinnerst du dich zufällig, was du für die Reparatur bezahlt hast? Ich befürchte nämlich, eine fette Rechnung zu bekommen und woanders könnte es ja günstiger sein. Ist seitdem irgendetwas anderes aufgekommen? Ich bin echt gespannt, ob ich das gleiche Problem habe. Ich fühle mich schon besser durch deinen Rat. Danke nochmal!

TheoHof

Hey, kein Problem! Ja, seit dem letzten Besuch bei der Werkstatt läuft mein Wagen wieder wie ein Kätzchen. Die Fehlfunktion einer Glühkerze, die du erwähnt hast, wurde auch bei mir behoben. Die haben mich da mal ordentlich zur Kasse gebeten, ich musste 395 € latzen, da der Kabelbaum von Glühsteuergerät zum Motorsteuergerät defekt war. War kein Zuckerschlecken, das Ganze, aber seitdem hat sich nichts weiter getan und mein Liebling schnurrt wieder vor sich hin. So ist das halt bei Technik, immer was Neues, immer mal wieder teuer. Lässt sich aber leider nicht vermeiden. Also keine Panik, lass es checken und danach hast du wahrscheinlich erstmal wieder Ruhe!

Rennadler (Autor)

Heiliger Strohsack, 395 €! Das ist schon eine beachtliche Summe. Aber angesichts der Tatsache, dass dein Wagen seitdem schnurrt, macht es mich ein bisschen weniger besorgt. Ich werde meine Werkstatt auf den Ladedruckregler und die Glühkerzen überprüfen lassen. Es fühlt sich gut an, zumindest eine Vorstellung zu haben, was es sein könnte. Und du hast Recht, in solchen Angelegenheiten ist es besser, sicher zu sein, als später mehr zu zahlen. Nochmals vielen Dank für deine Hilfe. Ich werde euch auf dem Laufenden halten!

DeeKay

Hallo Rennadler, was ist denn bei dir raus gekommen? Habe das selbe Problem bei meinem A6 und meine Werkstatt meinte das es am Glühsteuergerät sowie einer Glühkerze liegt da diese für den Start Zugang sowie die Regeneration zuständig ist. Hoffe du kannst mir weiterhelfen da meine Werkstatt dafür knapp 1000,-€ haben möchte. MfG Dani

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